・スタート事故（選手責任）
級別審査期間中にスタート事故を起こすとペナルティーが課せられます。
フライング １本目 ３０日間の欠場
２本目 ６０日間の欠場
３本目 ９０日間の欠場
出遅れ（選手責任） １本につき３０日の欠場
※フライングを２本すると３０日＋６０日＝９０日になります。欠場期間は斡旋を消化してからになるので、期末にスタート事故を起こすと新期になってからも欠場になります。罰金１０万円も払わなくてもなりません。
１本目のスタート事故をしてから１００走以内に再びスタート事故を起こすと級別審査期間に関係なく、愛知県碧南市にある日本モーターボート選手会の常設訓練所に２泊３日の日程でスタートの再訓練に行きます。最終日に行われるスタート試験に合格しないと次の斡旋を受けることができません。優勝戦でスタート事故を起こした選手も同じ扱いを受けます。訓練所までに交通費、訓練費用はすべて選手負担です。訓練所まで交通費が違うので近くの選手の訓練費用は高い、遠隔地の安く設定されています。

・８項
正式には「選手出場あっせん保留基準第８号」です。級別審査期間中に勝率３．００未満と事故率１．００以上に該当する選手は、成績確定後に６ヵ月間の斡旋が保留されます。レースに出場できません。ただし、級別審査期間中の出走回数が５０回に満たない場合や、勝率に関してのみ登録より６期目までの新人選手の場合は、適用されません。
※過去にトップ級の選手も事故率で「８項」で６ヵ月欠場しています。野中和夫、鵜飼菜穂子、今村暢孝、西島義則、福来剛といった選手が適用されています。