宮島Ａレディースは、４３、５１、５４号機に期待

宮島のモーターは昨年１１月から使用しています。モーター２連率や最高タイムといった数字に頼るのも悪くありませんが、最近の傾向としては直前の動きを重視です。直前のシリーズに広島支部の選手が数多く出場して、宮島の水面用にプロペラを叩いています。そのシリーズで活躍したモーターが女子戦でも活躍すると考えてください。
４３号機は清水敦揮が乗り、強気のコーナー戦で優出しています。出足を評価できるモーターです。５１号機は宮武英司が乗り、チルト３度の菅に伸び負けない舟足を見せていました。展示１番時計をマークしたときは高い確率で１着を取っています。５４号機は山本景士郎が「出足と伸びのバランスが取れて良い状態」とコメントしていた実戦向きのモーターです。１０ヵ月近く使ったモーターは、気配変わりを期待できません。今回は抽選運がかなり影響するシリーズになります。

前節は菅章哉と松本弓雄がチルト３度で走っていました。解説者の打越さんのレポートだと、チルトを下げたときと上げたときでは５ミリもプロペラの空きがあるとのことでした。微調整だと出走表１枚か２枚の空きの調整だそうです。女子選手がこの２人のプロペラで走れるかどうかも注目です。

４３号機…海野

５１号機…生田

５４号機…鎌倉

菅＝５６号機…岸

松本＝１２号機…中村