スタート事故のペナルティーが厳しくなっています。１本目のフライングは前年と変わりませんが、２本目は減っているようです。それでも９月２０日現在で今期フライング２本の選手は２５名します。Ｂ１級の最低出走回数が５０回から６５回に変更になったことで、フライング２本持ちの選手は来期Ｂ２級になるでしょう。Ｂ２級になれば１ヵ月の稼働日数が少なくなので収入が減ります。今期の級別審査は１０月末で締め切られます。フライング持ちの選手は来期の級別のことを考えます。１０月にフライングをすると休みは１１月以降ですが、隠れフライング持ちで来期の出走回数を考えると、「これ以上スタート事故は起こせない」という選手心理が働くのです。スタートでハナを切ることが難しくなります。当然のことですが、１コースなら立ち遅れ、１コースから外なら差し構えです。自力で１着が取れなくなるので、それを前提にした舟券作戦が必要になります。