びわこＧⅡ秩父宮妃記念杯は４８、５８号機が活躍する

　びわこは２０２０年１０月に１マークを沖合の方向に３メートル移動させました。１マークとスタンド側までの幅が４４メートルから４７メートルに広がりました。その影響もあって１コース１着率が上がり、最近６ヵ月は５７．８％と全国平均の５４．８％よりも高い数字になっています。ただ、１コースが強くなった要因は、シード番組の増加も関係しており、「びわこは１コースが強い」とい先入観を持ちすぎるのも危険です。特に３月のこの時期は雪解け水が入り込み、水位が高くなります。沖からの風が吹くと、うねりが出てターンがしづらくなります。波乱の要素も出てきます。中枠から展開を突いた選手が抜け出して高配当が飛び出します。
　モーターは中間整備があり、数字そのもの信頼度はありません。それでも４８号機、５６号機だけは安定した成績を残しているので、今回も活躍を期待できます。