競走用ボートはヤマト発動機が製造しています。キールと呼ばれる艇底の芯になる材料は、何年も乾燥した硬い木材を使用しています。使用期間は１年ですが、定期的に重量などの検査が行われています。重量誤差は２ｋｇ以内です。それに合格したボートが実戦で使用されています。事故などでボートが破損して、修理が次のレースまでに間に合わなければ、新ボートに交換します。ボートは防水の塗装を施しているものの、完全防水ではありません。ターンで水をもらうと水を吸って重くなります。初日から使用しているボートよりも新ボートの方が軽さという点で有利です。しかし、軽さのアドバンテージは１走目だけです。ただ、その軽さはｋｇ単位ではありません。レースで使用するとすぐに吸水するので重くなります。２走目からは他のボートと同じになります。ボート交換については、それほど神経質になることはないでしょう。