グランプリの出走表には部品交換状況が載っています。非開催日にグランプリ１ｓｔに出場するモーターの内、４機がセット整備をしていました。前検日、初日、２日目は「なし」です。一方、グランプリＳでは非開催日に３機がセット整備、リング交換が１機でした。前検日に部品交換はなかったものの、初日に６件、２日目も６件と部品交換をする選手が増えています。
　グランプリＳで使用するモーターは、グランプリで使用したモーターの、「残ったモーター」です。中堅級とそれ以下といった評価です。中堅以下なら何かしら手を入れないと着が取れません。モーターが出ていれば部品交換などする必要はありません。部品交換をする選手の評価を下げるのが舟券作戦の基本です。部品交換の点数が多いほどモーターに対する不満があるということです。ただし、稀に優勝戦をにらんで早目にリングを交換する選手がいるので、そこだけは注意してください。