モーター勝率があっても選手との相性次第

　グランプリは数字のあるモーターがラインアップされます。モーター勝率が高いモーターですが、過去のグランプリの成績を調べると、必ず舟券にまったく貢献しなかったモーターがあります。
　モーター勝率が高いといっても、乗り手との相性があります。チルトを上げて伸び型仕上げのモーターを、スロー発進の選手が引いても数字どおりの活躍は期待できません。４７キロで走った女子選手が乗ったモーターを男子選手が手にすると回転調整が必要になります。５キロの体重差ですが、実質７キロの差があると聞いたことがあります。反対に重量級が乗ったモーターを、５２キロの選手が手にした場合も同じです。回転が上がりすぎるのを止める作業が必要です。
　伸び型に仕上げる選手は展示タイムに、出足型は１周タイムにモーター性能が反映されます。それに加えて選手の当日コメントも重要です。レースでは枠番次第で決まる着順よりも、「抜く」か「抜かれる」かを基準にしてください。

BoatAdviserによるグランプリ２ｎｄモーターの性能評価

機番 ２連率 近況２連率 優出優回 平均展示 前走成績
５１ 51.19% ５２．９％ ２－０ ６．９０ 吉田翔悟③②②②準３③選１
４１ 45.12% ４７．４％ ３－０ ６．８９ 石川真二①③①③①準２優６
５０ 44.71% ４１．７％ １－０ ６．８６ 山下流心②⑤①②①準５③
５９ 44.71% ３１．９％ １－０ ６．８９ 瀬川公則⑤④⑥①②⑥
４３ 44.58% ４５．０％ ３－０ ６．９０ 佐々木和①①①④④準１優２
２０ 44.21% ５１．８％ １－０ ６．８７ 飛田江己④③③③②③①①
④