ボートレースでナイター開催が始まったのは１９９７年９月の桐生ボートですが、それより前の１９８４年４月浜名湖でナイターレースの実験をしました。櫓に照明設備をつけたものでした。「ナイター照明でもレースに支障なし」という結論が出て、それが桐生のナイター開催につながりました。今では７場でナイター開催をやっています。ナイター開催は、デイレースが終わってから売上が上がる傾向です。一般競走の番組はナイター時間に強い選手を１号艇に入れます。軸艇をはっきりとさせるめに舟券を買いやすくするためです。前半のレースでは、後半走で１号艇をもらっているＡ１級が外枠に回されます。準優日の２回走りと同じようにものです。外枠だと展開に左右されるので、勝ったり、負けたりです。中穴も飛び出します。舟券は番組の傾向を読んで組み立てる必要があります。