下関ボートのもう一つの「あるある」は、潮位です。実況中継で潮汐表が出てきますが、水面を見ていると潮汐表に出ているような干潮水面になりません。児島ボートは対岸の手堤防が色を見れば潮位がわかりますが、下関ではそれほど感じません。ナイター開催が始まる前までは、大潮の満潮時のみ外洋から堤防を越えて入るのでうねりがありました。それが今はほとんどありません。どういう仕組みになったかと言えば、従来の3メートルの高さの堤防の上に、石積みをして、外洋からの海水が全部入り込まないようにしたとのことです。石積みの隙間から少しずつ入ってくるので、うねりは生じません。潮汐表の干潮時間でも堤防の高さの3メートルは維持されているわけです。下関の潮汐表は、満潮時は信用できても干潮時は信用できません。海水は１マークだけでなく、２マークのスタンド側からも入るようになっています。