９月５日の唐津の新モーターから転覆事故を減らすためのキャビーションプレートを改良したものが使用されています。キャビテーションプレートの後部の形を変更して、ターン後半部の事故防止を図っています。この部品はキャリボデーと一体化しています。これまで整備の部品交換にキャリボデーの交換がありましたが、今回のモーターは前年のものと形が違います。そのため交換する部品がありません。キャリアボデーにはマフラーが入っており、その交換で劇的にモーターの動きが変わることがありました。それがなくなるとすれば機歴どおりのレースが多くなるはずです。舟券作戦の参考にして下さい。来年の９月以降は、取り置き部品ができるのでキャリヤボデーの交換ができます。１０月３１日現在で改造型キャビテーションプレートを使用しているレース場は、唐津、宮島です。この後、常滑、若松が新モーターに切り替わります。