勝率ダウンを避けて１回希望

　Ａ２級の勝率を持っているのに、期末のレースで低調機を引いた選手は、勝率を落としたくありません。そんな時にやるのが「１回希望」です。毎日１回しか走らないので、勝率をキープできます。２回走りだと６日開催で１０走します。６着を並べる一気に勝率が下がります。１回希望を出せば６走ですみます。出走回数が少ない分、勝率の下がり方が減ります。ただし、１回希望を出した選手は、賞典除外になり、いくら成績が良くても準優に乗れません。

事故率を減らすために無事故完走

　級別審査の項目の中に事故率があります。どんなに高い勝率をマークしても、事故率が０．７１以上だとＡ１級になれないどころか、Ｂ２級に落ちる危険もあります。事故率が０．７１以上の選手にすれば、期末のレースは「事故率減らし」になります。フライング２本持ちの選手が２０走も連続して６着を並べたことがありました。それも明らかな事故率減らしです。

８項、退会勧告回避で４９走打ち止め

　期末になると出場辞退や途中帰郷する選手が出てきます。強い選手は該当しません。決まって勝率を持っていない若手かベテランです。これは４期トータル(２年間)で勝率が３．８０未満だと、選手会から退会勧告を受けます。ただし、１期の出走回数が４９走未満だと、来期を含めた期と合わせて１期とカウントされます。さらに８項といって事故率が１．００以上、勝率が３．００未満だと６ヵ月間の出場停止があります。これも４９走で止めれば８項の適用を免れます。