尼崎のヴィーナスＳで高配当を期待は２４、５７号機

　尼崎の競走水面は、ターンマークの振りがないのが特徴です。アウトからだと１マークが遠くなるので、どうしても１コースが有利になります。しかし、冬になると六甲おろしと呼ばれる強い向風が吹く日があります。そうした日は、センターからのダッシュ捲りが決まります。昨年の１１月から今年４月までの尼崎の１コース１着率は６０．６％もありましたが、向風が５ｍを超えると５１．９％まで下がりました。向風の強い日に狙ってみたいのは、ダッシュ戦で伸びるモーターです。
　最近のレースで展示タイムが良いのが２４号機と５７号機です。２４号機はマスターズＳで小野寺智洋が優出４着、５７号機はルーキーＳで地元の鈴谷一平が４コースから捲りを決めて優勝したモーターです。
２４号機…
５７号機…