桐生周年はエース３６号機に期待

　９月に入れば気温も下がってきます。デイとナイターの気温差も大きくなるので、モーター調整が難しくなります。デイとナイターを交互に走る選手よりも、ナイターの時間帯に走る選手の方が有利です。初日に好スタートを決めた選手が２日目以降も後半のレースばかり走って好成績を残します。
　初日に好成績を残すには、モーターの裏付けで必要です。お盆シリーズで気配を見せていたのが藤生雄人が乗っていた３６号機です。４コースからの捲り、５コースからの捲り差しを決めるなど軽快な動きを見せていました。４６号機も力強さがあります。男女混合戦で出口舞有子が準優出しました。２節前に走った増田弘喜は「出ている」と強気のコメントでした。１４号機、４１号機も動きは上位級です。
３６号機
４６号機
１４号機
４１号機