５月から級別審査基準が変わっています。途中帰郷とフライング対策のためのルール改正です。Ａ２級の最低出走回数が７０走から８０走へ、Ｂ１級が５０走から６５走へ増えています。２本目のフライングの事故点も３０点（優勝戦は５０点）になったため、フライング２本の選手はＡ級になれないどころかＢ２級になる危険性も出てきます。選手は自己防衛のためにスタートを控える選手が出てきます。その結果、横一線のスタートが崩れてきます。これまで１コースが逃げるは「２コースのカベ」が必要でしたが、そのカベがなくなるかもしれません。中枠の選手がスタートを控えると外から捲りや捲り差しを決めやすくなります。１コースが強いと思い込んでいても、それが裏切られるケースが出てきます。シリーズの入ってからのスタートに注目です。一人でもスタートの慎重な選手がいれば波乱を想定した舟券が必要になります。