津のモーターは昨年９月から使用しています。ピットから２マークまでの距離が長いので、前付けでもなければインに入る選手が深くなることはありません。インから助走距離を十分に取れるのでインが主導権を握るレースが増えます。モーターも展示タイムの良さよりも出足、実戦葦の強さが求められます。安定した成績を残しているのは、下１桁が「１」の数字のモーターです。３１号機は初下ろしからずっと好成績を残しており、１１月には西山貴浩が１着を量産して優勝しています。出足関係が強いモーターです。５１号機は上位進出を外さない実戦型のモーターなので、軸艇から外せません。２１号機は新プロペラを森竜也が仕上げて出足が強力になっています。正月レースで井口佳典が優勝した４０号機も注目期の一つです。