びわこボートは、２０２５年４月２５日の開催から試験的にＥ３０ガソリンを使用したレースを実施していました。試験期間が終わっても、そのままＥ３０ガソリンによるレースが行われてます。Ｅ３０ガソリンは、トウモロコシやトウキビなどを発酵、蒸留してできた発酵エタノールを、従来の混合ガソリンに３０％混入したものです。ガソリンの性質が変わるので、、スタートやターンに影響が出てきます。導入初期は「これまてに経験したことのない体感」とコメントする選手もいました。スタートの起こしなどが違うこともあってスタートが揃わないケースも出ていました。当然のようにレースに変化が起きています。
　ターンマークの移動などで１コースが強くなったびわこですが、Ｅ３０ガソリンの使用で１コース１着率が５０％を割るようになってきました。２０２３年同時期の１コース１着率は５５．８％、２０２４年は５１．４％あったものが２０２５年は４８．９％に落ちています。レース展開に変化が出ているので、びわこ周年は「変化」を読んだ舟券作戦が必要です。

●Ｅ３０ガソリンのコース別成績
　進入 １着率 ２着率 ３着率 平均Ｓ 出現率の高い出目
１コース 48.9% 19.8% 10.9% ０．１５ １２４　１３４　１２３
２コース 14.3% 25.6% 17.7% ０．１６ ２１３ ２１４ ２３１
３コース 14.6% 20.2% 18.4% ０．１６ ３１２ ３１５ ３１４
４コース 11.9% 16.7% 22.4% ０．１７ ４５１ ４２１ ４１２
５コース 8.3% 12.1% 17.7% ０．１７ ５１２ ５１４ ５１６
６コース 1.9% 5.6% 13.2% ０．１９ ６４２ ６１４ ６２３

強くなった３コース

　Ｅ３０ガソリンを使用してからのコース別成績を調べると、３コースの１着率が２コースを上回っています。決まり手をみると、捲りのが４５回、捲り差しが４２回、差しが２１回と、捲りが差しの２倍近くあります。スタートで先手を取って、そのまま捲りを決めるレースが増えているのです。これは４コースにも言えることで、４コースが１着になった時の３連単出目は４５１が１位です。平均配当が６５４７円、回収率が９１．５％です。Ｅ３０ガソリンで安定して早いスタートを決めている選手がいれば、３、４コースに入った時に狙ってみるとおもしろいでしょう。

優勝戦の「１コース絶対」が崩れる

　優勝戦といえば、１コース１着率が８０％と１コース絶対というイメージがありました。しかし、Ｅ３０ガソリンになってからの優勝戦は、１コースが優勝したのは、１５節中１０回です。１コースが負けたレースで万穴が２回あります。奇数枠の絡みが多いのが特徴なので、３コースに入る選手を絡ませた舟券が有効です。優勝戦でも「３」がラッキーナンバーです。