級別審査も折り返し点をすぎました。優勝戦で二本目のフライングをすると事故点が５０点つきます。Ｂ１級に必要な出走回数が６５走、Ａ２級が８０走になりました。Ｂ１級の最低出走数は１５走増えました。ルールが変わっているにもかかわらず１本目のフライング回数は減っていません。問題はここからです。１ヵ月の稼働日数が少ないＢ１級は、２本目のフライングをすると事故率が高くなります。加えて６５走をクリアできるか怪しくなってきました。そういった選手がスタート勝負をかけることがあるでしょうか。トップスタートを決めれば勝てるチャンスが広がるものの、リスクも大きくなります。Ａ１級なら高額賞金レースで一発勝負をすればいいのですが、Ｂ１級はそれができません。スタートが遅れるのがわかっているので、その外の選手の出番が増えます。