下関周年の強力モーターは４７、２８、６１号機

　現モーターは３月から使用しています。気温が下がってパワーアップしたモーターが周年で活躍を期待できます。２節前に西島義則が乗ってセット整備に加え、新プロペラに交換したのが４７号機です。直前のシリーズでは吉村正明がクランクシャフトを交換しています。これまでと中身が全て変わったことになります。直前に乗った吉村は優出２着の成績を残しました。部品がなじんでくる周年では、さらにパワーアップを期待できます。
　近況、優出回数の多いのは２８号機と１４号機です。２８号機は伸び型に仕上がっており、直前に中村日向が優出しました。ダッシュに回っても好成績を残します。１４号機は伸び型にしたり、出足型にしたりと安定しません。優出回数が多くても不安があります。１０月戦で柳沢一が１着を並べて優勝した６１号機の方が期待できるでしょう。