下関は地元有力選手が乗ったモーターに注目

　下関の競走水面の水質は海水です。満潮時は１マーク前方の堤防を超えて海水が入りますが、堤防の上部に排水溝を造ったことで、すぐに排水されます。そのため常に一定の水位が保たれています。潮位表を載せているところがありますが、意味がありません。静水面でレースが行われています。
　３月から使用している下関のモーターは、地元の有力選手が乗ると、次にかなり動きます。下関の水面に合わせた調整をしているからです。地元のエース白井英治は、３月以降に下関で３回走っています。準優勝２回に優勝です。お盆レースは悪天候で２周レースでしたが、白井が優勝しています。２連率１位の５６号機は海野康志郎が乗っていました。
　１５号機（白井が３月戦で使用）…２連率３７．５％　１１位
　２１号機（白井が５月戦で使用）…２連率３５．６％　２０位
　１９号機（白井が８月戦で使用）…２連率５１．４％　　２位
　
●ヤングダービーの選出方法
１　当該年の９月１日現在で３０歳未満の者
２　優先出場
　ア　前年度当該競走の優勝者（３０歳未満）
　イ　当該年度のイースタンヤング、ウエスタンヤングの優勝者
３　過去１年間の勝率上位の者
４　選出除外（優先出場を除く）
　選考期間の出場回数が１４０回に満たない者
　選考期間の事故率が０．４０以上の者