ボートの速さは秒速２０ｍです。スタートラインを通過する時に、それに近い速さになります。スピードが乗れば乗るほど風の影響を受けます。スタートラインで追風だと風の後押しがあるので、いつものタイミングよりも遅れ気味にスタートをします。向風だと、その反対です。「勘を修正する」と選手がコメントしています。デジタルの時代に「勘」という言葉を使っていることが面白いところです。計器類は搭載されておらず、他との通信手段がないので、選手の勘頼りというところでしょう。選手は前検日におおよそのスタートのやり方を覚え、それを基準にして気象条件やモーターの仕上がり、コースなどで修正して行きます。勘の修正が必要になるのが、風の変化です。風速や風向が変わると勘の修正が必要になります。スタート特訓で修正を重ねますが、全員が修正できるとは限りません。横一線のスタートが崩れるので展開も乱れて高配当が飛び出します。気温の変化が大きい時に風が変わります。