３５９０濱野谷憲吾（東京・５２歳）

機歴が良ければ捲りが増える

　直近のＧⅠ優勝は２０２４年の関東地区選手権です。５コースから捲り差しでした。その後はＧⅡで優出があるものの、優勝はありません。捲り差しの判断がすぐれた選手でしたが、最近は捲りで勝つシーンが増えています。コーナー勝負ではなく、スタートが決まった時に捲りを決めるといった感じです。桐生のメモリアルではスロー発進で２着を３本獲ったものの、ダッシュ戦は勝てませんでした。桐生の１マークで観戦していた選手に詳しいお客さんの話では「峰、毒島は初動位置が遅くて短いのに対して、濱野谷は１マークの手前で減速している。上のレベルで戦うには厳しいかもしれない」とコメントしていました。上で勝ち切れない理由かもしれません。機歴に左右される近況成績です。

モーター調整は初動の掛かりを重視

　「新燃料も各場で導入され始めて、少しずつそれにも慣れてはきたけど、やっぱり調子とかは引いたモーターによるのかなあ。悪いのを引けばダメだし、良いのなら良いというね。それはこれまで通りですね。
　キャリアを振り返ると、４０台前半辺りが谷でしたね。全く稼げなかった。だけど、半ばくらいにＧⅠを久しぶりに勝てて、５０歳手前でＳＧも勝てた。年は重ねたけど、谷の時よりは上にいると思う。
　秋の多摩川だからコレってイメージは特にないかなあ。自分は同じ時期だから同じ調整っていうのがないですからね。その時のモーターの状態に合わせた調整が重要ですから。それでも一貫して自分が求めているのは、初動の掛かりですね。エンジンブレーキのところ。ここさえ自分の感じに仕上がれば、レースで好きなところに入れる。今回もまずはそこを求めて、ほかの部分はそれに準じてって感じになるでしょうね。
　多摩川は期待してくれる人も多いし、しっかりと頑張ります」
（マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥより抜粋）

●１着決まり手(過去６ヵ月)
逃げ…１８回　捲り…８回　捲差…３回　差し…３回　抜き…１回

●オリジナル展示タイム平均順位（集計・過去６ヵ月）
展示タイム １周タイム 回足タイム 直線タイム
３．４５ ２．７０ ２．７７ ３．１１

　コーナー勝負の選手だけに展示タイムは平凡です。参考にしたいのは１周タイムと回り足タイムです。何色がつくかでモーターの仕上がりが読めます。赤色なら「買い」、色なしなら「外し」のサインです。

※出場予定…ＧⅠ多摩川周年＝９月１６日～２１日