グランプリ、グランプリＳは上昇２２、８５号機が活躍する

グランプリに使用するモーターは、性能上位から１８基です。初使用は３月ですが、１６、７９、６６は性能落ちすることなく活躍しています。オレンジプレートのモーターということで、それなりに人気を集めます。高配当を狙うのなら気温が下がり始めてから上昇カーブを描いているモーターです。一番に注目したいのは８５号機です。１０月の高槻市制８０周年記念で竹間隆晟、茨木市制周年記念で石川吉鎬が優勝しました。実戦足に力強さがあります。２２号機は地元の浦上拓也が１１月、１２月戦で乗っており、住之江の水面に合わせた調整ができているのが強味です。伸び型で一発を期待できるのは７８号機です。ダッシュ戦で出番があります。

グランプリのモーターで、すぐに部品交換するモーターが出てきます。過去の例からいって、ほぼ舟券から縁遠いと考えても良いでしょう。悪いから部品交換するのです。トップレベルのモーターを取りそろえた中で、部品交換をしてもトップレベルに近づくことはできません。

２２号機…
８５号機…
１６号機…
７９号機…
６６号機…