田中信一郎が今年４回目のＶを決めてから中３日。今節も４日間の短期決戦です。２０２２年も残り１０日を切り、いよいよ年内最後のシリーズとなりました。昨日の前検日は天候・曇り、気温９℃、北西の風１～２ｍの中で行われました。
　
　満潮・０７：０９、１１４ｃｍ、干潮・１１：５５、７６ｃｍ（８Ｒ発売中）。潮回りは大潮です。早朝に満潮を迎えると、お昼ごろまで潮位が下がり続けてホーム追い潮傾向。干潮時刻を過ぎたあとは緩やかな向い潮傾向に変わります。レース中の潮位変動は最大で約４０ｃｍです。
　
　０７：５０現在、天候・曇り、気温１０℃、北西の風５ｍ（ホーム追い風）。本日は冬至で１年の中でお昼の時間が一番短い日。朝イチの試運転開始時はレース場周辺は厚い雲に覆われてやや暗い状況、スタートライン付近や１マーク付近は投光器が点灯していました。昨夕から降り始めた雨はほぼ上がりましたが、吹き返しで北寄りからの風が強く吹いています。予想最高気温は１０℃で、お昼以降は気温が下がる予報です。
　
　前節、格納庫に眠っていた２連対率トップ５のモーターが今節揃って登場。２連対率№１・６４号機は船岡洋一郎（１、１２Ｒ）が手にした。話を聞くと「エース機の感じがしない。伸びは同じくらいだけど。起こしの感じが重い。大したことないかも」と手応えは今ひとつ。温水パイプが装着されて各選手が調整で合わせ切れていない局面が続いています。しかし今年は初ＧⅠ制覇を果たす活躍で選手として成長を遂げており、問題なく立て直してくるでしょう。
　
　初日メイン、ドリーム戦の絶好枠は中野次郎（１、５Ｒ）です。「ペラはだいぶ叩きました。機歴が良くなさそうなので、本体を含めて色々と調整はしていく」と手にした８２号機は２連対率２８・０％の低勝率機。近況はＡ級レーサーが使用も、苦戦が続いています。思い切った調整を示唆、変わり身に期待です。
　
　朝イチの試運転＆スタート特訓（３Ｒまで）で動きが良く見えたのは船岡洋一郎（１、１２Ｒ）、森作雄大（１、９Ｒ）、横田茂（２、１０Ｒ）、門間雄大（３、１０Ｒ）、高野心吾（７Ｒ）でした。
　
～機力評価～
前節Ｖ機…松田大志郎（７５号機）
航走トップタイム…中野次郎（６秒７４）
機力上位…田中辰彦、上田健太、堤啓輔
機力劣勢…栗山繁洋、清水紀克、豊田訓靖、粟田祥、西川拓利、小玉啓太
一発期待…７Ｒ３枠・高野心吾
　
★中間整備★
なし
★Ｆ休み未消化選手★
なし
　
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