本日は予選２日目です。満潮は10:17、干潮は15:40、大潮で潮位差は105センチ、ホーム追い風８メートルの予報です。
　川添英正(２,７Ｒ)は初日２、４着とまずまずの船出。前検日から伸び加減だった44号機は、実戦でも余裕のある動きを見せていました。低調機シリーズの今節ではモーターの素性も悪くないだけに、２日目以降もパワーで優位に立てそうです。

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）
１Ｒ・⑤岡本慎治＞①青木幸太郎＝②伊藤喜智＞③向達哉＝④柳橋宏紀＝⑥荻野裕介
２Ｒ・②樋口亮＞①谷川祐一＝③井川大作＝④宮地秀祈＝⑤田村隆信＝⑥川添英正
３Ｒ・①大場広孝＝④渡邊伸太郎＞②吉田一郎＝③山崎毅＝⑤小野京平＝⑥細川明人

～機力評価ランク（初日終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
機力好調…田村隆信(○◎)、尾形栄治(◎○)、小池公生(○◎)
機力低調…山崎毅(△○)、尾崎鉄也(△○)、樋口亮(△○)、大場広孝(○△)、北山康介(○△)
一発期待…２Ｒ２枠・樋口亮

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（初日終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・33.3％（38.6％）、２連率・58.3％（61.2％）
回り足タイム…１着率・50.0％（29.4％）、２連率・58.3％（49.4％）
直線タイム…１着率・0％（19.3％）、２連率・7.7％（38.8％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・33.3％（38.1％）、２連率・55.6％（61.2％）
３つ…１着率・なし（49.1％）、２連率・なし（70.4％）

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