３日間の予選が終了し、準優進出１８名が出そろいました。最後までもつれた予選トップ争いは山崎裕司と中里英夫が同率で並び、１着本数の差で山崎が１位、中里が２位となりました。２日目の時点でトップだった遠藤エミは昨１１Ｒで大敗したのが響いて３位へ後退しています。準優進出ボーダーは６・００で浅見昌克です。なお、松下知幸は私傷病、太田和美は公傷で昨９Ｒを欠場したあと途中帰郷となっています。
　
　満潮・０９：４６、１２６ｃｍ（４Ｒ発売中）、干潮・１４：２３、９３ｃｍ（１２Ｒ発売中）。潮回りは中潮です。潮位は引き続き朝の時間帯が一番高く、終盤に向けて潮位は下がっていきます。最終レースの時間帯は干潮時刻とほぼ重なるため潮止まりです。潮位の変動は最大で約３０ｃｍです。
　
　０７：５４現在、天候・晴れ、気温１６℃、東の風３ｍ（ホーム向い風）。レース場付近に厚い雲はありますが、雨をもたらすものではなさそうです。風はこのあと北寄りに吹く予報となっているため、本日も風向きは不安定となりそうです。予想最高気温は２０℃です。
　
　山崎裕司（７、１２Ｒ）は得点率で並んだものの、予選で３勝を挙げていたことが決め手となって予選トップ通過を果たしました。「回転を合わせられるのが難しいけど、エンジンが良いので足は問題ない。ペラで合わせるだけ」とバランス良く仕上がっている様子。来期適用勝率もＡ１級ボーダー付近まで押し上げており、残り２日間の勝負駆けに注目です。
　
　惜しくも予選２位通過の中里英夫（４、１１Ｒ）は５戦２勝、オール３連対と上手くまとめています。「ターンで流れていたけど、ここまで成績も良いので足は良いと思う。全部を求めると良くないのでこのあたりでいく」と話しており、今期勝率は大幅に上昇させています。こちらは来期Ａ級復帰も見えてきていますが、大敗は禁物です。
　
　朝イチの試運転＆スタート特訓で動きが良く見えたのは村上純（１、１１Ｒ）、三川昂暁（２、１１Ｒ）、遠藤エミ（２、１０Ｒ）、浅見昌克（３、１２Ｒ）でした。
　
～機力評価～
節イチ！…遠藤エミ
機力上位…浅見昌克、山崎裕司、中里英夫、盛本真輔、森永隆、下田哲也、一瀬明
機力劣勢…平石和男、田中浩之、木山誠一、西村秀樹、木村浩士、佐竹友樹、原田雄次、山下大輝、濱野斗馬
　
一発期待…９Ｒ４枠・沢田昭宏
　
～３日目決まり手～※（）は今節累計
逃げ　　　　５本（１８本）
捲り　　　　２本（５本）
捲り差し　　２本（６本）
差し　　　　２本（４本）
抜き　　　　１本（３本）
恵まれ　　　０本（０本）
　
～３日目コース別１着回数～※（）は今節累計
１コース　　６回（１９回）
２コース　　３回（６回）
３コース　　２回（４回）
４コース　　１回（５回）
５コース　　０回（２回）
６コース　　０回（０回）
　
★２０２３年前期級別審査勝負駆け状況★
※（）内のボーダーはひまひまデータ参照で１０／２８終了時点。
～Ａ１級～（６・２３）
一瀬明　　（８、１２Ｒ）　６・２７
山崎裕司　（７、１２Ｒ）　６・２３
森永隆　　（６、１０Ｒ）　６・２３
～Ａ２級～（５・４０）
中里英夫　（４、１１Ｒ）　５・５１
下田哲也　（２、１２Ｒ）　５・２８
　
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