本日は開催４日目。予選最終日となった。３日目を終えて林美憲がトップに立ち、鈴木博、佐藤大介、赤岩善生の上位４名が得点率９点台で上位を形成している。準優進出ボーダーを５・８３と想定すると、別府昌樹、上平真二、高橋勲、馬袋義則までの得点率上位８名が無事故完走で当確、残る１０の準優出場枠をかけた戦いとなりそう。なお、榮田将彦は妨害失格で賞典除外、長谷川親王と井芹大志は不良航法で減点１０。また鳥飼眞と飯島誠は公傷のため途中帰郷。
　
　満潮・１６：３４、１３３ｃｍ、干潮・０９：２７、４６ｃｍ（３Ｒ発売中）。潮回りは若潮。本日は２Ｒまでは潮位が下がってホーム追い潮だが、３Ｒ発売中に干潮となり、その後は上昇してホーム向い潮となる。レース中の潮位変動は最大で約７５ｃｍ程度。
　
　０７：３９現在、天候・曇り、気温１７℃、北西の風２ｍ（ホーム追い風）。昨夜から降り始めた雨は明け方までには止んで厚い雲が広がっている。この後は晴れるが、湿度が高くて調整は難しくなりそうだ。予想最高気温は２２℃。
　
　佐藤大介（９Ｒ）は３日目連勝で得点率トップに躍り出た。「めちゃくちゃ良かったです。気温が下がったせいなのか重さが取れてスタートするのも怖かったぐらい。全部の足が揃いました。明日は雨が残るかもしれないので、また調整します」と序盤から感触は良かったものの、気象条件とうまくマッチしている様子。本日の１回乗りは予選トップ通過を懸けた戦いとなる。
　
　吉田一郎（８、１２Ｒ）は２日目でイン逃げを決めた以外は中間着が目立っており、得点率は１４位。「ギヤケースの調整をしたら悪くしていたので、やり直していく」とレース後に時間をかけて作業する姿が見られた。地元の樫葉次郎（１、５Ｒ）は「天気の関係で回らなくなってきている。ターンのところも悪くなっているので。ペラで回していくように調整をして試運転をしていく」と３日目のレース終了後は慌ただしく水面に出ていた。２走１４点以上が必要な勝負駆けをクリアすることができるか。
　
　朝イチの試運転＆スタート特訓（２Ｒまで）で動きが良く見えたのは佐々木康幸（１，１０Ｒ）、大澤普司（２、１１Ｒ）、立間充宏（２、８Ｒ）。
　
★減点者一覧★
北川幸典（２日目３Ｒ・不良航法－１０点）
井芹大志（３日目１Ｒ・不良航法－１０点）
長谷川親王（３日目７Ｒ・不良航法－１０点）
　
★賞典除外選手★
榮田将彦（３日目２Ｒ・妨害失格）
鳥飼眞（３日目１２Ｒ・妨害失格）
　
★途中帰郷選手★
鳥飼眞（３日目・公傷）
飯島誠（３日目・公傷）
　
★３日目決まり手★※（）は今節累計
逃げ　　　　４本（１２本）
捲り　　　　１本（８本）
捲り差し　　３本（６本）
差し　　　　３本（７本）
抜き　　　　０本（２本）
恵まれ　　　１本（１本）
　
★３日目コース別１着回数★※（）は今節累計
１コース　　４回（１３回）
２コース　　１回（５回）
３コース　　４回（１１回）
４コース　　０回（１回）
５コース　　２回（４回）
６コース　　１回（２回）
　
★機力評価★
機力上位…鈴木博、佐藤大介、林美憲、廣瀬将亨、赤岩善生
機力劣勢…長谷川親王、本橋克洋、吉永泰弘、津留浩一郎、岸本隆、國崎良春
一発期待…１１Ｒ４枠・高橋勲
　
★中間整備状況★
なし
★今節の部品交換状況★
【初日】
赤岩善生【３５号機】（８Ｒ・ピストンリング２本）
【２日目】
本橋克洋【１６号機】（２Ｒ・ピストンリング１本）
立間充宏【６６号機】（７Ｒ・ピストンリング２本）
山田竜一【２４号機】（１１Ｒ・新プロペラ）
【３日目】
長谷川親王【５１号機】（１Ｒ・ピストンリング３本）
立間充宏【６６号機】（４Ｒ・ピストンリング１本）
村越篤【２９号機】（８Ｒ・電気系統一式、ギヤケース、新プロペラ）
吉永泰弘【６２号機】（９Ｒ・新プロペラ）
本橋克洋【１６号機】（９Ｒ・ピストンリング４本）
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【３０日】
吉田一郎（１２／４～）
大澤普司（１１／１４～）
海老澤奉行（１２／４～）
　
★当地久々（３年以上）の選手★
堤昇（３年２カ月ぶり）
井上恵一（１２年５カ月ぶり）
品田直樹（３年３カ月ぶり）
　
ボートレース鳴門ＨＰ「直前予想」をチェック♪　http://www.n14.jp