本日は開催最終日、ベスト６が出そろい優勝戦が行われます。昨日は強風の影響で６Ｒ以降は安定板を使用、さらに８Ｒと９Ｒは周回を短縮して行われました。５日目の決まり手は逃げ５本、捲りと捲り差し２本、差しと抜きが１本と準優勝戦は逃げ、抜き（１コース）、逃げとインが幅を利かせました。
　
　満潮・１０：１４、１４０ｃｍ（４Ｒ発売中）、干潮・１６：２８、７１ｃｍ。潮回りは小潮です。このあと４Ｒの時間帯に向けて潮位は高くなり、その後は優勝戦に向けて徐々に下がり続けます。レース中の潮位変動は最大で約７０ｃｍ程度です。
　
　０７：５９現在、天候・曇り、気温２６℃、南東の風１ｍ（ホーム向い風）。西日本を中心に災害クラスの雨となっていますが、鳴門も例外ではありません。昨日は雨風ともに強くなりました。本日も南寄りの風が５ｍ前後吹く予報で、雨風との戦いは続きます。予想最高気温は２８℃です。
　
～１２Ｒ優勝戦コメント～
①市橋卓士「安定板がついたときはよくわからなかったけど、足は準優の中に入っても少し良かった。でも乗り心地は良くない。ピット離れは問題ないけど、スタート勘がズレている」
　
②島村隆幸「準優はスタートで様子を見たし、ターンで失敗した。それでも足は上位でバランスが取れている。乗り心地も良いですよ。やってもペラの微調整ぐらいです」
　
③佐々木和伸「レース足が良くてグリップ感がしっかりしている。乗り心地もすごく良い。伸びは上がいるけどこのあたりでいく」
　
④田村隆信「準優は安定板がついたけど、ないほうがいい。４日目の調整に戻すつもり。これならいい人が相手でも伸びられないし、優勝戦に入ってもワンチャン狙える足」
　
⑤林美憲「ペラ調整で乗り心地が良くなった。伸びは普通です。島村選手とは足が違いすぎる。進入は隙があれば一つでも内を狙うよ」
　
⑥宮崎奨「安定板はついていないほうがいいです。調整が合えばバランスが取れて良いので微調整はしていく。６コースから展開を突けるようにしたい」
　
　「あと３日優勝戦が早ければ…」この話は今年の正月戦を制したときの②島村の弁。昨年は５Ｖの選考勝率の差で、最終的に今年のクラシック選考順位は次点に終わりました。このとき、一つ一つの優勝の重みを痛感したのは間違いありません。今年はここまで４Ｖとしていますが、先日宮島で菅章哉が今年５Ｖを決めたばかりとあって早く追い付きたいところ。「ガチガチのコース取りではなく、１日ゆっくり考える」と進入は臨機応変に構える様子。⑤林を入れて３カドという選択肢もあるかもわかりません。
　
　③佐々木の操る８２号機は２連対率５０％超えとエース機の呼び声も高まっています。「プロペラはもらった時点で自分の形に近かったので、自分好みに叩いた。モーターが良いです」と今回は２０１３年１２月以来、久々の地元Ｖを目指します。
　
　早朝の試運転と、スタート特訓（３Ｒまで）で動きが良く見えたのは武田信一（１、１０Ｒ）、興津藍（２、１０Ｒ）、松尾祭（２、７Ｒ）、森安弘雅（３、７Ｒ）でした。
　
～機力評価～
節イチ候補…佐々木和伸、島村隆幸」
機力上位…市橋卓士、田村隆信、堀本和也、烏野賢太、眞田英二、武田信一、林美憲、小野寺智洋
機力劣勢…樫葉次郎、向井田直弥、片岡秀樹、福島陽子、谷口知優、山田和佐、沼田克彦、山下奈緒、宮崎つぐみ
一発期待…１１Ｒ３枠・小野寺智洋
　
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