ボートレース鳴門の「第６回ＡＷＡＪＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ杯競走」初日は荒天による水面状況の悪化のため、７Ｒ以降を中止、打ち切りとなりました。なお、最終日は１２月２５日（日）で開催日程に変更はありません。

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　本日は優勝戦日です。満潮は09:18、干潮は14:31、大潮で潮位差は101センチ、ホーム追い風８メートルの予報です。
　準優勝戦は全て１号艇が勝ち切れない波乱のレースとなりました。その結果、予選４位で準優10Ｒを制した川崎智幸に優勝戦１号艇が巡ってきました。機力は出足関係がしっかりしており、伸び足にも不安なし。自身１年７ヵ月ぶりの優勝へ向けて、イン速攻となるでしょうか。

～優勝戦の機力ランク～
②森野正弘＝⑥米田隆弘＞①川崎智幸＝③長谷川充＞④池永太＝⑤田中京介

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）
１Ｒ・①村上純＝②藤本佳史＝③深見亜由美＝④河野真也＝⑤渡邉翼＝⑥三原司
２Ｒ・①片岡秀樹＝②江頭賢太＝③中村辰也＝④宮野仁＝⑤秋山広一＝⑥松田憲幸
３Ｒ・①池田奈津美＝②石岡将太＝③犬童千秋＝⑤桂林寛＝⑥廣中良一＞④仲本舜

～機力評価ランク（３日目終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…柴田直哉(◎◎)
Ａ＋ランク…村田友也(◎○)、渡邉優美(○○)、渡邉翼(○○)
Ａランク…米田隆弘(◎○)、犬童千秋(○◎)、里岡右貴(◎○)
そのほかで機力好調…森野正弘(○◎)、竹井貴史(○◎)、宮地秀祈(○◎)、松井貫太(○◎)
機力低調…三原司(○△)、深見亜由美(△△)、江頭賢太(△○)、仲本舜(○△)
一発期待…11Ｒ３枠・柴田直哉

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（３日目終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・38.9％（43.1％）、２連率・61.1％（61.9％）
回り足タイム…１着率・29.0％（28.3％）、２連率・47.3％（47.8％）
直線タイム…１着率・27.3％（20.4％）、２連率・40.9％（36.9％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・40.7％（40.1％）、２連率・59.3％（59.9％）
３つ…１着率・100％（51.5％）、２連率・100％（70.3％）

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　田中信一郎が今年４回目のＶを決めてから中３日。今節も４日間の短期決戦です。２０２２年も残り１０日を切り、いよいよ年内最後のシリーズとなりました。昨日の前検日は天候・曇り、気温９℃、北西の風１～２ｍの中で行われました。
　
　満潮・０７：０９、１１４ｃｍ、干潮・１１：５５、７６ｃｍ（８Ｒ発売中）。潮回りは大潮です。早朝に満潮を迎えると、お昼ごろまで潮位が下がり続けてホーム追い潮傾向。干潮時刻を過ぎたあとは緩やかな向い潮傾向に変わります。レース中の潮位変動は最大で約４０ｃｍです。
　
　０７：５０現在、天候・曇り、気温１０℃、北西の風５ｍ（ホーム追い風）。本日は冬至で１年の中でお昼の時間が一番短い日。朝イチの試運転開始時はレース場周辺は厚い雲に覆われてやや暗い状況、スタートライン付近や１マーク付近は投光器が点灯していました。昨夕から降り始めた雨はほぼ上がりましたが、吹き返しで北寄りからの風が強く吹いています。予想最高気温は１０℃で、お昼以降は気温が下がる予報です。
　
　前節、格納庫に眠っていた２連対率トップ５のモーターが今節揃って登場。２連対率№１・６４号機は船岡洋一郎（１、１２Ｒ）が手にした。話を聞くと「エース機の感じがしない。伸びは同じくらいだけど。起こしの感じが重い。大したことないかも」と手応えは今ひとつ。温水パイプが装着されて各選手が調整で合わせ切れていない局面が続いています。しかし今年は初ＧⅠ制覇を果たす活躍で選手として成長を遂げており、問題なく立て直してくるでしょう。
　
　初日メイン、ドリーム戦の絶好枠は中野次郎（１、５Ｒ）です。「ペラはだいぶ叩きました。機歴が良くなさそうなので、本体を含めて色々と調整はしていく」と手にした８２号機は２連対率２８・０％の低勝率機。近況はＡ級レーサーが使用も、苦戦が続いています。思い切った調整を示唆、変わり身に期待です。
　
　朝イチの試運転＆スタート特訓（３Ｒまで）で動きが良く見えたのは船岡洋一郎（１、１２Ｒ）、森作雄大（１、９Ｒ）、横田茂（２、１０Ｒ）、門間雄大（３、１０Ｒ）、高野心吾（７Ｒ）でした。
　
～機力評価～
前節Ｖ機…松田大志郎（７５号機）
航走トップタイム…中野次郎（６秒７４）
機力上位…田中辰彦、上田健太、堤啓輔
機力劣勢…栗山繁洋、清水紀克、豊田訓靖、粟田祥、西川拓利、小玉啓太
一発期待…７Ｒ３枠・高野心吾
　
★中間整備★
なし
★Ｆ休み未消化選手★
なし
　
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