１０Ｒ発売中に優勝戦出場メンバーによるスタート特訓が行われた。１０Ｒ終了時点の気象状況は天候・曇り、気温２５℃、北西の風１ｍ（ホーム追い風）。午前中は雲に覆われている割合が多かったが、午後になると日差しが出るようになり気温も上昇している。風は一貫してホーム追い風が１～３ｍ前後と落ち着いた競走水面になっている。
　１０Ｒまでの決まり手は逃げ７本、捲り差し３本。インのスタートがしっかりしていると少々カベなしになっても逃げが決まる状況。捲り差しは全て中コースから出ている。
　
～１２Ｒ優勝戦出場メンバー～
①吉田拡郎　　（ＳＧ通算１Ｖ）
②馬場貴也　　（ＳＧ通算５Ｖ）
③遠藤エミ　　（ＳＧ通算１Ｖ）
④塩田北斗　　（ＳＧ２度目の優出、初Ｖへ）
⑤桐生順平　　（ＳＧ通算５Ｖ）
⑥海野康志郎　（ＳＧ初優出、初Ｖへ）
　
～１２Ｒ優勝戦スタート特訓～
１本目①②③／④⑤⑥　※④⑥Ｆ
２本目①②／③④⑤⑥　※①②③⑤⑥Ｆ
　
　２本とも枠なりの進入も、１本目は３対３、２本目は２対４の進入スタイルとなった。１本目は④塩田や⑥海野がスリットからのぞくもＦ。スロー勢は②馬場が伸び返していた。２本目は③遠藤が３カド進入。ダッシュにした分、若干伸びていく様子に見えたが、ここも②馬場が伸び返していた。①吉田は１本目こそスリット過ぎからレバーを放っていたが、２本目はしっかり伸び比べに参加。遜色のない動きを見せていた。いずれにしても進入スタイルは定まっておらず、スタート展示で再度確認しておきたい。
　
～優勝戦メンバーの部品交換状況～
⑥海野康志郎【７６号機】（ピストンリング２本）
　
～優勝戦メンバーの機力評価～
②馬場貴也＞③遠藤エミ＞①吉田拡郎＞④塩田北斗＞⑥海野康志郎＞⑤桐生順平
　
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　昨日行われた準優勝戦を振り返る。１０Ｒはシリーズリーダーの吉田拡郎、１１Ｒは馬場貴也がそれぞれイン逃げで勝ち上がると、１２Ｒは１周１マーク、展開がもつれたところを遠藤エミが差して波乱の決着となった。いよいよ本日は最終日。久々のＳＧ制覇か？実力者が結果を出すか？それともタイトル初制覇か？今夕の優勝戦でいよいよフィナーレを迎える。
　
　満潮・１９：２７、１３４ｃｍ、干潮・１２：２０、１９ｃｍ（５Ｒ発売中）。潮回りは中潮。朝から潮位は下がり続けてホーム追い潮傾向。４Ｒ終了直後に干潮を迎えると、６Ｒ以降は潮位が上昇して、優勝戦の時間帯までホーム向い潮になる。レース中の潮位変動は最大で約７５ｃｍ程度。
　
　０９：５３現在、天候・曇り、気温２２℃、北西の風１ｍ（ホーム追い風）。昨夜から再び雨が降っていたが、朝の試運転が始まる頃には止んでいた。風は北寄りから緩やかに吹いており、優勝戦まで絶好のコンディションで行われそうだ。予想最高気温は２５℃。
　
～１２Ｒ優勝戦コメント～
①吉田拡郎「毎日気合は入れているけど、準優も気合を入れて行った。スタートは放った。もう少し手前からでも行けそうだったけど、スタートを放ったし、行かなくて良かった。ターンマークは若干もれたけど、３日目（の１枠）と違っていい仕上がりだった。４日間を忘れて深いところからいけるようにして行った。ペラはチルト３度の形に戻るけど、しっかり焼きを入れた。準優で３周走って戻っている感じはないし、万全の感じで臨める。毎日出足でむちゃくちゃ負けていたのが一緒くらいになったし、自信を持って行けた。ペラの形が思い切り違うけど出てると思う。スタートは放って０７なら勘通り。優勝戦は１０を狙っていきたい。めちゃくちゃチャンスなので、是非勝ちたい」
②馬場貴也「準優のスタートは全速で行くことを心掛け、いいスタートが行けた。勘通り。見え方も勘と合ってきている。エンジンが良いのでそこもカバーしてくれているのかな。今節、４日目まではターンのトルク感、グリップ感が甘かったので、レース後にリングを入れた。朝は良かったが、レース２周目から乗りづらさ、回転のズレを感じた。そこが課題。バランスが取れて出足がしっかりしている。前を向いてから進んでくれている。ストレートが目立つことはないが、レースにいっていい。好きな仕上がり。今節、伸びでは峰君とか伸び良さそうだが、レース一緒じゃないので比較はわからない。（吉田）拡郎さんとはしっかり戦える域。同じグループに入っているグラチャンはめっちゃ苦手。湿気が苦手なので。イメージ払拭です。いいエンジン引いたので優出したいなと思っていた。優勝して次の（地元）オーシャンに弾みつけたい」
③遠藤エミ「（峰（竜太）さんがずっと伸び良かったので横に付けたいなと思っていたので。いい展開になってくれた。自分のターンがあまり良くなかったので（仕上がりに関して）伸びはそこまでいいという感じはしないけど、出足はいいと思う。乗り心地は外していたのでしっかり合わしたい。捲り差しとか決まってた時は１番乗り心地がよかったのでしっかりペラで合わせたいですね。合っていればすごいいいスタート行けていたけど、今日みたいに調整ミスしていると勘とズレる。スタートは１０全速で行きたい（鳴門の相性よく思い出の地ですが？）デビューしてからずっと好きな水面（初Ｖは当地）だったので、そこで結果を残したい。自分にできること精いっぱいやって挑みたい」
④塩田北斗「スタートはちょっと様子見ました。切ってはないないと思ったけど、一応見て１０入ったかくらいと思いました。色々準備してきてきたのでほっとしてます。足はいいんですけど、外から展開を突くにはもう一工夫いるかなと思います。行き足は問題ないし全体にバランス取れてるけど、それだけでは展開を突けないというか、そこまでいっても突き抜けれないと思う。そこを付けたいです。出足を付けたいですね。（足は）中の上だと思います。Ｆ持ちがいいほうにいって、今までで一番スタートは集中できてます。今までが甘かったと思えるくらい、すごく集中できてそれが強みになってます。鳴門は相性いいと思います。若松のレース場の感じに似てて、初めて来た時から好きですね。水面の感じと関係者の方々の人柄がすごく好きです（笑）。柔らかくて温かい感じですね。思い切って行って勝負したいと思います」
⑤桐生順平「乗れると思ってなかったから嬉しい。ペラは正直うまくいっていない。１Ｍたまたま開いたで入ってこられた。そこは少しスムーズになっていい方向に向かっているのかな。スムーズさが出ると足合わせで定松に伸びられる雰囲気。エンジンに数字があるのでその辺は求めないとダメなのかな。出足はひとりで乗っている分には悪くないけどいい人と比べるともうひとつ。なんとなく乗れるようになってきたしそれがいい兆しになってくれれば。ペラでやって行きたい。スタートは１艇身くらい。入っていると思って放ったりはしていない。スタートの目標はなくて、入っていると思ったら行く。流れが悪いが、流れを悪くしたのは自分。全部自分の力不足。そんな簡単に変わるものではないので休み中に考えたい。進入で動くことは考えてない。舟券で絡めるように頑張りたい。鳴門は今でも苦手です」
⑥海野康志郎「ＳＧ初優出は素直にうれしいです。スタートが行けていなくて準優の１マークは内がよく見えなかった。勝負かけてスタートをいこうと思ったけど、そうもできないところがある。準優は一つでも内にいこうと思っていった。でも、あのスタートでは内にも迷惑をかけるので、現状ではほぼほぼ伸び型にして６コースから行こうと考えている。足は今節でも一番良かった。大上（卓人）君と足合わせをしてやられていたけど、５日目は自分が伸びていたし、いいところにいると思う。スタートの目標はコンマ１０の全速です」
　
　⑥海野は艇界の中でも身長が高く（１７３ｃｍ）、常に減量に苦しみながらレースをしている。昨年は４つのＳＧに参戦していたが、通常５５～５７ｋｇのところ、５３ｋｇ前後で参戦していた。そして今節は前検日の５８ｋｇに始まると、３日目に５２ｋｇへ。さらに準優に向けて気合を入れると５１・５ｋｇとなり、自身初の重量調整を行うほどの徹底ぶりだった。「減量は自分よりも下の子がいっぱいいるなと思って、命を削るぐらいの思いでしてきました。でも、最終日は間違いなく体重は増えると思う」と渾身の走りでＳＧ初優出を果たした。準優を終えて引き上げる際「もうこんなこと２度とないと思うからみんな写真撮ってよ」とピンクベストを着用したまま報道陣の前に見せつける姿が印象的だった。優出しただけでは満足はしておらず、ＳＧ初優出からそのまま初制覇も夢ではない。
　
★機力評価★
機力上位…吉田拡郎、峰竜太、塩田北斗、遠藤エミ、馬場貴也、石野貴之
機力劣勢…萩原秀人、森高一真、吉田裕平、新開航、佐藤翼、片岡雅裕、中田竜太
一発期待…１２Ｒ６枠・海野康志郎
　
★減点者一覧★
井口佳典（４日目４Ｒ・転覆 －５点）
西山貴浩（４日目９Ｒ・不良航法 －１０点）
山崎郡（４日目１０Ｒ・転覆 －５点）
★賞典除外選手★
菅章哉（２日目４Ｒ・フライング）
石野貴之（３日目７Ｒ・フライング）
大上卓人（５日目１０Ｒ・準優選責失格）
　
★５日目決まり手★※（）は今節累計
逃げ　　　　６本（３５本）
捲り　　　　１本（５本）
捲り差し　　１本（１１本）
差し　　　　３本（６本）
抜き　　　　１本（３本）
恵まれ　　　０本（０本）
　
★５日目コース別１着回数★※（）は今節累計
１コース　　６回（３５回）
２コース　　２回（６回）
３コース　　１回（６回）
４コース　　２回（６回）
５コース　　１回（７回）
６コース　　０回（０回）
　
★今節の部品交換状況★
『初日』
前田将太【８４号機】（３Ｒ・ギヤケース）
山口剛【２５号機】（３Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（３Ｒ・ギヤケース）
松井繁【５８号機】（４Ｒ・ピストンリング１本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（４Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
仲谷颯仁【３４号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（６Ｒ・ギヤケース）
磯部誠【２７号機】（７Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ギヤケース）
塩田北斗【３３号機】（８Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
池田浩二【６１号機】（１２Ｒ・ピストンリング１本）
桐生順平【１４号機】（１２Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（１２Ｒ・ピストンリング３本、ギヤケース）
『２日目』
上野真之介【５９号機】（１Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
渡辺浩司【７０号機】（２Ｒ・ギヤケース）
長田頼宗【２４号機】（２Ｒ・ギヤケース）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
守田俊介【６２号機】（３Ｒ・ギヤケース）
深谷知博【６０号機】（４Ｒ・ギヤケース）
赤岩善生【１２号機】（４Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（５Ｒ・ピストンリング４本、ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
石渡鉄兵【７２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（７Ｒ・ピストンリング２本、キャブレタ）
片岡雅裕【５４号機】（８Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
塩田北斗【３３号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
遠藤エミ【３０号機】（９Ｒ・ギヤケース）
佐藤翼【５５号機】（１０Ｒ・キャブレタ）
丸野一樹【６７号機】（１０Ｒ・ピストンリング２本）
森高一真【８３号機】（１１Ｒ・ピストンリング２本）
『３日目』
長田頼宗【２４号機】（１Ｒ・ピストンリング４本）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（３Ｒ・ピストン２個、クランクシャフト）
海野康志郎【７６号機】（４Ｒ・ギヤケース、９Ｒギヤケース）
関浩哉【３５号機】（５Ｒ・キャブレタ、１２Ｒキャブレタ）
池田浩二【６１号機】（５Ｒ・ギヤケース）
河合佑樹【３２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
土屋智則【１７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ピストンリング１本）
宮地元輝【５０号機】（８Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
大峯豊【５７号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
『４日目』
新田雄史【５１号機】（１Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
原田幸哉【５６号機】（２Ｒ・ギヤケース）
白井英治【７９号機】（２Ｒ・ピストンリング１本）
河合佑樹【３２号機】（３Ｒ・ピストンリング１本）
佐藤翼【５５号機】（４Ｒ・キャブレタ）
宮地元輝【５０号機】（１０Ｒ・ピストンリング１本）
井口佳典【２９号機】（１０Ｒ・電気系統一式）
海野康志郎【７６号機】（７Ｒ・ピストン２個、ピストンリング１本）
『５日目』
井口佳典【２９号機】（９Ｒ・ピストン１個、電気系統一式）
馬場貴也【８２号機】（１１Ｒ・ピストンリング１本）
池田浩二【６１号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
定松勇樹【７８号機】（１１Ｒ・ピストンリング１本）
宮地元輝【５０号機】（１２Ｒ・ピストンリング１本）
海野康志郎【７６号機】（１２Ｒ・ピストン２個、ピストンリング１本）
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【前期分３０日】
中島孝平、桐生順平、宮地元輝、深谷知博、菅章哉（＋５日）
【今期分３０日】
原田幸哉、石野貴之、片岡雅裕、河合佑樹、深谷知博、菅章哉、塩田北斗、佐藤翼、吉田裕平、定松勇樹
　
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　本日は開催最終日です。満潮は21:08、干潮は14:30、中潮で潮位差は102センチ、ホーム左横風５メートルの予報です。
　優勝戦は４号艇の飯山泰に注目です。序盤から良かった伸び足をキープするどころか、準優勝戦はさらに伸び足を求めてパワーアップ。１号艇の橋本久和も伸び足はトップ級ですが、カベ役となる宇留田翔平と松本一毅はともに出足型で、伸び足は中堅程度です。飯山にとってはダッシュ分の有利があるだけに、まくり一撃に期待しましょう。

～優勝戦の機力ランク～
⑤三苫晃幸＞①橋本久和＝④飯山泰＞②宇留田翔平＞③松本一毅＝⑥平石和男

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）～
１Ｒ・①作間章＞⑤本村大＝⑥今泉博人＞②松田隆司＞③間嶋仁志＝④米玉利大悟
２Ｒ・①松本博昭＝⑤北川幸典＞②西村秀樹＝③小林孝弘＝④松田憲幸＝⑥山口隼人
３Ｒ・②赤峰和也＝④甲斐貴大＝⑤福西広太郎＞①広瀬聖仁＝③横澤剛治＝⑥萩原丈太朗

～機力評価ランク（５日目終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…出場なし
Ａ＋ランク…佐藤大介(○◎)
Ａランク…北川幸典(◎◎)、本村大(○◎)、甲斐貴大(○◎)
そのほかで機力好調…上平真二(○◎)、橋本久和(◎◎)、飯山泰(○◎)、野末智一(◎○)、國弘翔平(○◎)、宇留田翔平(◎○)、小林甘寧(○◎)
機力低調…間嶋仁志(△△)、宇土泰就(○△)、松田憲幸(○△)、上之晃弘(△○)、片岡秀樹(○△)、吉川颯汰(○△)、山口隼人(○△)
一発期待…12Ｒ４枠・飯山泰

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（５日目終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・38.7％（48.0％）、２連率・59.7％（66.4％）
回り足タイム…１着率・29.7％（34.2％）、２連率・54.7％（55.0％）
直線タイム…１着率・16.2％（21.7％）、２連率・35.3％（39.2％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・35.9％（48.1％）、２連率・60.4％（66.8％）
３つ…１着率・60.0％（63.5％）、２連率・70.0％（76.9％）

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　４日間の予選が終わり、本日は開催５日目。準優勝戦に進出するベスト１８が出そろった。最後までもつれたシリーズリーダーの座は５戦オール３連対の吉田拡郎、宮地元輝が２位、馬場貴也と白井英治が得点率７・３３で並んだが、上位着回数の差で馬場が３位で準優勝戦の絶好枠を得た。また、準優進出ボーダー１８位は５・６０で守田俊介と丸野一樹で並んだが、こちらも上位着回数の差で守田が準優に駒を進めた。なお、西山貴浩は不良航法で減点１０、井口佳典と山崎郡は転覆で減点５。
　
　満潮・１８：４３、１２８ｃｍ、干潮・１１：４１、３１ｃｍ（３Ｒ発売中）。潮回りは中潮。朝から潮位は下がり続けると、３Ｒ発売中に干潮を迎える。５Ｒ以降は潮位が上昇して、準優勝戦の時間帯までホーム向い潮が続く。レース中の潮位変動は最大で約ｃｍ程度。
　
　０９：５２現在、天候・雨、気温２１℃、西の風１ｍ（ホーム追い風）。台風７号が接近しており、開催ができるか心配されたが無事に行われそう。雨こそ降っているものの、風はほとんど吹いていない。予想最高気温は２５℃。
　
　吉田拡郎（１０Ｒ）は初戦こそチルト３度で参戦も、調整の方向性を変えて２日目以降は堅実な着取りでシリーズリーダーとなった。「２日目の状態にして行きました。伸びとか乗り心地は良いところにいると思うけど、行き足は上條（暢嵩）選手のほうがだいぶ良さそうだし、回転の上がり方がよくなかった。またイチから調整します」と３７号機の力強さを感じながらも、課題は残っている。「何をしても伸びは落ちないし、パワーがあるので良いエンジンだと思う。（ペラの）チルト３度のクセといいお付き合いをしたい」とモーター素性の良さも後押している様子。準優を勝ってＳＧ２回目のＶへ王手をかけるか。
　
★機力評価★
機力上位…吉田拡郎、峰竜太、山口剛、塩田北斗、馬場貴也、石野貴之
機力劣勢…萩原秀人、森高一真、吉田裕平、新開航、佐藤翼、片岡雅裕、中田竜太
一発期待…１２Ｒ４枠・遠藤エミ
　
★減点者一覧★
井口佳典（４日目４Ｒ・転覆 －５点）
西山貴浩（４日目９Ｒ・不良航法 －１０点）
山崎郡（４日目１０Ｒ・転覆 －５点）
★賞典除外選手★
菅章哉（２日目４Ｒ・フライング）
石野貴之（３日目７Ｒ・フライング）
★途中帰郷選手★
なし
　
★４日目決まり手★※（）は今節累計
逃げ　　　　９本（２９本）
捲り　　　　１本（４本）
捲り差し　　２本（１０本）
差し　　　　０本（３本）
抜き　　　　０本（２本）
恵まれ　　　０本（０本）
　
★４日目コース別１着回数★※（）は今節累計
１コース　　９回（２９回）
２コース　　０回（４回）
３コース　　０回（５回）
４コース　　１回（４回）
５コース　　２回（６回）
６コース　　０回（０回）
　
★今節の部品交換状況★
『初日』
前田将太【８４号機】（３Ｒ・ギヤケース）
山口剛【２５号機】（３Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（３Ｒ・ギヤケース）
松井繁【５８号機】（４Ｒ・ピストンリング１本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（４Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
仲谷颯仁【３４号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（６Ｒ・ギヤケース）
磯部誠【２７号機】（７Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ギヤケース）
塩田北斗【３３号機】（８Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
池田浩二【６１号機】（１２Ｒ・ピストンリング１本）
桐生順平【１４号機】（１２Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（１２Ｒ・ピストンリング３本、ギヤケース）
『２日目』
上野真之介【５９号機】（１Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
渡辺浩司【７０号機】（２Ｒ・ギヤケース）
長田頼宗【２４号機】（２Ｒ・ギヤケース）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
守田俊介【６２号機】（３Ｒ・ギヤケース）
深谷知博【６０号機】（４Ｒ・ギヤケース）
赤岩善生【１２号機】（４Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（５Ｒ・ピストンリング４本、ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
石渡鉄兵【７２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（７Ｒ・ピストンリング２本、キャブレタ）
片岡雅裕【５４号機】（８Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
塩田北斗【３３号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
遠藤エミ【３０号機】（９Ｒ・ギヤケース）
佐藤翼【５５号機】（１０Ｒ・キャブレタ）
丸野一樹【６７号機】（１０Ｒ・ピストンリング２本）
森高一真【８３号機】（１１Ｒ・ピストンリング２本）
『３日目』
長田頼宗【２４号機】（１Ｒ・ピストンリング４本）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（３Ｒ・ピストン２個、クランクシャフト）
海野康志郎【７６号機】（４Ｒ・ギヤケース、９Ｒギヤケース）
関浩哉【３５号機】（５Ｒ・キャブレタ、１２Ｒキャブレタ）
池田浩二【６１号機】（５Ｒ・ギヤケース）
河合佑樹【３２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
土屋智則【１７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ピストンリング１本）
宮地元輝【５０号機】（８Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
大峯豊【５７号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
『４日目』
新田雄史【５１号機】（１Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
原田幸哉【５６号機】（２Ｒ・ギヤケース）
白井英治【７９号機】（２Ｒ・ピストンリング１本）
河合佑樹【３２号機】（３Ｒ・ピストンリング１本）
佐藤翼【５５号機】（４Ｒ・キャブレタ）
宮地元輝【５０号機】（１０Ｒ・ピストンリング１本）
井口佳典【２９号機】（１０Ｒ・電気系統一式）
海野康志郎【７６号機】（７Ｒ・ピストン２個、ピストンリング１本）
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【前期分３０日】
中島孝平、桐生順平、宮地元輝、深谷知博、菅章哉（＋５日）
【今期分３０日】
原田幸哉、石野貴之、片岡雅裕、河合佑樹、深谷知博、菅章哉、塩田北斗、佐藤翼、吉田裕平、定松勇樹
　
ボートレース鳴門ＨＰ【直前情報】で各レース展示航走後、展示気配と直前予想をチェック♪　http://www.n14.jp

　本日は開催５日目です。満潮は20:24、干潮は13:49、中潮で潮位差は88センチ、ホーム左横風２メートルの予報です。
　３日目のキャブ交換で気配が一変していた三苫晃幸(４,12Ｒ)が、予選最終日に連勝ゴールを決めました。展示タイムから分かる通り、機力は伸び足を中心に上位級で、ターン回りの雰囲気も良くなっています。リズムも上昇ムードとあって、準優勝戦も要注目です。

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）～
１Ｒ・①古結宏＝②広瀬聖仁＝③小林孝弘＝④西川新太郎＞⑤間嶋仁志＝⑥吉川颯汰
２Ｒ・①中島真二＝②萩原丈太朗＝③横澤剛治＝④國弘翔平＝⑤西村秀樹＝⑥北川幸典
３Ｒ・③飯山泰＞①赤峰和也＝⑤甲斐貴大＞②米玉利大悟＝④松田隆司＝⑥北川敏弘

～機力評価ランク（４日目終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…出場なし
Ａ＋ランク…佐藤大介(○◎)
Ａランク…北川幸典(◎◎)、本村大(○◎)、甲斐貴大(○◎)
そのほかで機力好調…上平真二(○◎)、橋本久和(◎◎)、飯山泰(○◎)、野末智一(◎○)、國弘翔平(○◎)、宇留田翔平(◎○)、小林甘寧(○◎)
機力低調…間嶋仁志(△△)、宇土泰就(○△)、松田憲幸(○△)、上之晃弘(△○)、片岡秀樹(○△)、吉川颯汰(○△)、山口隼人(○△)
一発期待…12Ｒ４枠・三苫晃幸

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（４日目終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・36.7％（48.0％）、２連率・59.2％（66.4％）
回り足タイム…１着率・25.5％（34.0％）、２連率・52.9％（54.9％）
直線タイム…１着率・16.1％（21.7％）、２連率・35.7％（39.2％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・32.6％（48.1％）、２連率・58.1％（66.7％）
３つ…１着率・55.6％（63.1％）、２連率・66.7％（76.7％）

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　本日は開催４日目、予選最終日。３日目終了時点で山口剛、井口佳典、塩田北斗、吉田拡郎の４名が得点率８・００でトップを並走。５位以下も差は少なくなっており、ちょっとしたミスも許されない状況だ。準優進出ボーダーを６・００に想定すると、５名が無事故完走で当確。残り１３枠を懸けた戦いとなりそう。なお、石野貴之はフライングで賞典除外。
　
　満潮・１７：４９、１１２ｃｍ、干潮・１０：５７、４６ｃｍ（２Ｒ発売中）。潮回りは中潮。２Ｒ発売中に干潮を迎えると、中盤まで緩やかに潮位が下がっていく。終盤になると潮位が上昇してホーム向い潮に変わる。レース中の潮位変動は最大で約６５ｃｍ程度。
　
　０９：５２現在、天候・曇り、気温２３℃、東の風２ｍ（ホーム向い風）。今日も梅雨空で早朝に強く降る時間帯もあったが現在は止んでいる。しかし、レースの開始とともに、再び雨が降り出してきそうだ。風は３ｍ前後吹く予報ではあるが、風向きは一定していない。予想最高気温は２６℃。
　
　桐生順平（３、１２Ｒ）はここまで４戦して勝ち切れない戦いが続いている。「ターンができないわけではないけど、タイミングがいつもと違う。レスポンスが良くないので、正直あまり良いとは言えない。ペラ調整をして回転を合わせて行きます」と仕上がりに関しては納得していない。準優進出へ２走１０点がノルマとあって、少しも気が抜けない１日となりそうだ。
　
★機力評価★
機力上位…峰竜太、山口剛、塩田北斗、馬場貴也、吉田拡郎、石渡鉄兵、石野貴之
機力劣勢…瓜生正義、森高一真、渡辺浩司、新開航、佐藤翼、片岡雅裕、中田竜太
一発期待…９Ｒ２枠・上野真之介
　
★減点者一覧★
なし
★賞典除外選手★
菅章哉（２日目４Ｒ・フライング）
石野貴之（３日目７Ｒ・フライング）
★途中帰郷選手★
なし
　
★３日目決まり手★※（）は今節累計
逃げ　　　　７本（２０本）
捲り　　　　０本（３本）
捲り差し　　４本（８本）
差し　　　　１本（３本）
抜き　　　　０本（２本）
恵まれ　　　０本（０本）
　
★３日目コース別１着回数★※（）は今節累計
１コース　　７回（２０回）
２コース　　１回（４回）
３コース　　１回（５回）
４コース　　０回（３回）
５コース　　３回（４回）
６コース　　０回（０回）
　
★今節の部品交換状況★
『初日』
前田将太【８４号機】（３Ｒ・ギヤケース）
山口剛【２５号機】（３Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（３Ｒ・ギヤケース）
松井繁【５８号機】（４Ｒ・ピストンリング１本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（４Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
仲谷颯仁【３４号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（６Ｒ・ギヤケース）
磯部誠【２７号機】（７Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ギヤケース）
塩田北斗【３３号機】（８Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
池田浩二【６１号機】（１２Ｒ・ピストンリング１本）
桐生順平【１４号機】（１２Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（１２Ｒ・ピストンリング３本、ギヤケース）
『２日目』
上野真之介【５９号機】（１Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
渡辺浩司【７０号機】（２Ｒ・ギヤケース）
長田頼宗【２４号機】（２Ｒ・ギヤケース）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
守田俊介【６２号機】（３Ｒ・ギヤケース）
深谷知博【６０号機】（４Ｒ・ギヤケース）
赤岩善生【１２号機】（４Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（５Ｒ・ピストンリング４本、ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
石渡鉄兵【７２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（７Ｒ・ピストンリング２本、キャブレタ）
片岡雅裕【５４号機】（８Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
塩田北斗【３３号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
遠藤エミ【３０号機】（９Ｒ・ギヤケース）
佐藤翼【５５号機】（１０Ｒ・キャブレタ）
丸野一樹【６７号機】（１０Ｒ・ピストンリング２本）
森高一真【８３号機】（１１Ｒ・ピストンリング２本）
『３日目』
長田頼宗【２４号機】（１Ｒ・ピストンリング４本）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（３Ｒ・ピストン２個、クランクシャフト）
海野康志郎【７６号機】（４Ｒ・ギヤケース、９Ｒギヤケース）
関浩哉【３５号機】（５Ｒ・キャブレタ、１２Ｒキャブレタ）
池田浩二【６１号機】（５Ｒ・ギヤケース）
河合佑樹【３２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
土屋智則【１７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ピストンリング１本）
宮地元輝【５０号機】（８Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
大峯豊【５７号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【前期分３０日】
中島孝平、桐生順平、宮地元輝、深谷知博、菅章哉（＋５日）
【今期分３０日】
原田幸哉、石野貴之、片岡雅裕、河合佑樹、深谷知博、菅章哉、塩田北斗、佐藤翼、吉田裕平、定松勇樹
　
ボートレース鳴門ＨＰ【直前情報】で各レース展示航走後、展示気配と直前予想をチェック♪　http://www.n14.jp

　本日は開催４日目です。満潮は19:32、干潮は13:02、若潮で潮位差は72センチ、ホーム追い風２メートルの予報です。
　当地初出場の小林甘寧(５,11Ｒ)がポテンシャルの高さを見せつけています。まだまだ粗い部分はありますが、１マークのターンは思わず「上手い」と声が出る時もあり、今後が楽しみな選手です。才能を証明するように２日目以降は２着３本と結果も出ており、５節連続での予選突破、そしてデビュー初優出もあり得ます。

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）～
１Ｒ・①飯山泰＞⑥福西広太郎＞②宇土泰就＝③赤峰和也＝④広瀬聖仁＝⑤今泉博人
２Ｒ・①三苫晃幸＝③本村大＝④北川幸典＞②片岡秀樹＝⑤松村康太＝⑥山口隼人
３Ｒ・①松田隆司＝②上之晃弘＝③横澤剛治＝④甲斐貴大＝⑤吉川颯汰＝⑥間嶋仁志

～機力評価ランク（３日目終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…出場なし
Ａ＋ランク…佐藤大介(○◎)
Ａランク…北川幸典(◎◎)、本村大(○○)、甲斐貴大(○◎)
そのほかで機力好調…上平真二(◎○)、北川敏弘(○◎)、橋本久和(○◎)、野末智一(◎○)、國弘翔平(○◎)、宇留田翔平(◎○)、小林甘寧(○◎)
機力低調…間嶋仁志(△△)、宇土泰就(○△)、松田憲幸(○△)、上之晃弘(○△)、片岡秀樹(△○)、吉川颯汰(○△)、山口隼人(○△)
一発期待…11Ｒ６枠・小林甘寧

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（３日目終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・35.1％（48.1％）、２連率・54.1％（66.3％）
回り足タイム…１着率・29.0％（34.3％）、２連率・52.6％（54.9％）
直線タイム…１着率・16.3％（21.8％）、２連率・37.2％（39.4％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・31.4％（48.3％）、２連率・54.3％（66.6％）
３つ…１着率・57.1％（63.4％）、２連率・71.4％（77.2％）

直前予想「ペラ坊予想」をチェック♪
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　本日は開催３日目。予選は後半戦に突入したが、得点率トップは８・００が６人並んで混戦状態。激しいポイント争いはまだまだ続いていきそうだ。なお、地元の菅章哉はフライングで無念の賞典除外となっている。
　
　満潮・１６：３５、１１２ｃｍ（１２Ｒ締切予定時刻）、干潮・１０：０７、６２ｃｍ。潮回りは若潮。１Ｒが始まる直前に干潮を迎えると、３Ｒ以降は潮位が上昇してホーム向い潮に変わる。レース中の潮位変動は最大で約５０ｃｍ程度。
　
　０９：５２現在、天候・雨、気温２２℃、南東の風２ｍ（ホーム向い風）。本日もどんよりした空模様で、断続的に雨が降っている。風は午後からやや強く吹く予報となっている。予想最高気温は２５℃。
　
　石野貴之（２、７Ｒ）の２日目は昨５Ｒの１回乗り。本体整備を行い挑んだレースは３コースから鮮やかな捲り差し。初日６着からの巻き返しで予選突破に望みをつないだ。「ギヤケースは初日からまた別の物に換えました。２日目は良かった。足はかなり良い。伸びは人並みだけど、出足は何のストレスもない」と機力は上向いている。予選は５走で残り３走が予定されている。今大会は５２番目の選出となったが、当地はＳＧ２Ｖの実績を誇るだけに、本日の２走でどこまでポイントアップできるのか注目したい。
　
★機力評価★
機力上位…池田浩二、渡邉和将、石渡鉄兵、峰竜太、萩原秀人、吉田拡郎
機力劣勢…瓜生正義、森高一真、渡辺浩司、新開航、片岡雅裕、中田竜太
一発期待…１０Ｒ３枠・塩田北斗
　
★減点者一覧★
なし
★賞典除外選手★
菅章哉（２日目４Ｒ・フライング）
★途中帰郷選手★
なし
　
★２日目決まり手★※（）は今節累計
逃げ　　　　５本（１３本）
捲り　　　　１本（３本）
捲り差し　　４本（４本）
差し　　　　０本（２本）
抜き　　　　２本（２本）
恵まれ　　　０本（０本）
　
★２日目コース別１着回数★※（）は今節累計
１コース　　５回（１３回）
２コース　　０回（３回）
３コース　　３回（４回）
４コース　　３回（３回）
５コース　　１回（１回）
６コース　　０回（０回）
　
★今節の部品交換状況★
『初日』
前田将太【８４号機】（３Ｒ・ギヤケース）
山口剛【２５号機】（３Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（３Ｒ・ギヤケース）
松井繁【５８号機】（４Ｒ・ピストンリング１本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（４Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
仲谷颯仁【３４号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（６Ｒ・ギヤケース）
磯部誠【２７号機】（７Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ギヤケース）
塩田北斗【３３号機】（８Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
池田浩二【６１号機】（１２Ｒ・ピストンリング１本）
桐生順平【１４号機】（１２Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（１２Ｒ・ピストンリング３本、ギヤケース）
『２日目』
上野真之介【５９号機】（１Ｒ・ピストンリング２本、ギヤケース）
渡辺浩司【７０号機】（２Ｒ・ギヤケース）
長田頼宗【２４号機】（２Ｒ・ギヤケース）
山田康二【６９号機】（３Ｒ・ギヤケース）
守田俊介【６２号機】（３Ｒ・ギヤケース）
深谷知博【６０号機】（４Ｒ・ギヤケース）
赤岩善生【１２号機】（４Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（５Ｒ・ピストンリング４本、ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（６Ｒ・ギヤケース）
石渡鉄兵【７２号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（７Ｒ・ピストンリング２本、キャブレタ）
片岡雅裕【５４号機】（８Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
塩田北斗【３３号機】（９Ｒ・ピストンリング１本）
遠藤エミ【３０号機】（９Ｒ・ギヤケース）
佐藤翼【５５号機】（１０Ｒ・キャブレタ）
丸野一樹【６７号機】（１０Ｒ・ピストンリング２本）
森高一真【８３号機】（１１Ｒ・ピストンリング２本）
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【前期分３０日】
中島孝平、桐生順平、宮地元輝、深谷知博、菅章哉（＋５日）
【今期分３０日】
原田幸哉、片岡雅裕、河合佑樹、深谷知博、菅章哉、塩田北斗、佐藤翼、吉田裕平、定松勇樹
　
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　本日は開催３日目です。満潮は18:24、干潮は12:03、長潮で潮位差は58センチ、ホーム右横風２メートルの予報です。
　初日１、３着と好スタートを決めた宇留田翔平(６,12Ｒ)が、２日目も２、１着と快走を続けています。相棒の61号機は２連対率20％台の低調モーターですが、中間整備のギヤケース交換で確実にパワーアップ。宇留田自身もターン回りには好感触とあって、このまま予選後半戦も期待できそうです。

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）～
１Ｒ・①上平真二＝②北川敏弘＞③富澤祐作＝④上之晃弘＝⑤片岡秀樹＝⑥宇土泰就
２Ｒ・⑥橋本久和＞③永嶋裕一＝④米玉利大悟＝⑤甲斐貴大＞①松田憲幸＝②間嶋仁志
３Ｒ・③古結宏＞①広瀬聖仁＝②西村秀樹＝④小林甘寧＝⑤本村大＝⑥西川新太郎

～機力評価ランク（２日目終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…出場なし
Ａ＋ランク…佐藤大介(○◎)
Ａランク…北川幸典(◎◎)、本村大(○○)、甲斐貴大(○◎)
そのほかで機力好調…上平真二(◎○)、北川敏弘(○◎)、橋本久和(○◎)、野末智一(◎○)、國弘翔平(○◎)、宇留田翔平(◎○)、小林甘寧(○◎)
機力低調…間嶋仁志(△△)、宇土泰就(○△)、松田憲幸(○△)、上之晃弘(○△)、片岡秀樹(△○)、吉川颯汰(○△)、山口隼人(○△)
一発期待…12Ｒ５枠・宇留田翔平

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（２日目終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・40.0％（48.5％）、２連率・56.0％（66.6％）
回り足タイム…１着率・36.0％（34.6％）、２連率・60.0％（55.2％）
直線タイム…１着率・14.8％（21.9％）、２連率・37.0％（39.4％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・34.8％（48.8％）、２連率・56.5％（67.0％）
３つ…１着率・50.0％（63.0％）、２連率・66.7％（77.0％）

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　初日のメインカードとなったドリーム戦。スタートは全員が０台スタートの早いスリット合戦となったが、池田浩二がイン逃げで制している。峰竜太と茅原悠紀の激しい２着争いは、峰に軍配が上がった。本日は開催２日目、熱い戦いはまだ始まったばかりだ。
　
　満潮・１４：４３、１０７ｃｍ（９Ｒ発売中）、干潮・０９：００、７８ｃｍ。潮回りは長潮。朝の試運転が始まる直前に干潮を迎えると、中盤まで緩やかに潮位が下がっていく。終盤になると潮位が上昇してホーム向い潮に変わる。レース中の潮位変動は最大で約２０ｃｍ程度。
　
　０９：５２現在、天候・雨、気温２０℃、南東の風１ｍ（ホーム向い風）。朝から雨が降り続けており、気温も下がっている。風はこの後南寄りに４ｍ前後吹く予報となっている。予想最高気温は２２℃。
　
　丸野一樹（３、１０Ｒ）は昨６Ｒ、３コースから捲りを決めて初戦を制した。「スタートは放りました。（吉田）拡郎さんが伸びてきているのが見えて、自分も勢いで握った感じ。いい反応で握れたと思う。（整備で）少しは良くなったと思う。手応えは前検より明らかに良かった。ギヤケースを換えたのと、リングのローテーションをして上積みはあった。外回りで気になるところがあるので、そこをやろうと思う。伸びはもっと欲しい。まだ初日なので気を引き締めていきます」とまだ予選は始まったばかり。当地は２０２１年１２月ＢＢＣトーナメントと２０２２年５月の６９周年とＧⅠ２Ｖの実績が光るだけに、２日目以降の走りに期待だ。
　
★機力評価★
機力上位…峰竜太、萩原秀人、馬場貴也、吉田拡郎、深谷知博
機力劣勢…瓜生正義、定松勇樹、新開航、片岡雅裕、中田竜太
一発期待…１０Ｒ４枠・山口剛
　
★減点者一覧★
なし
　
★賞典除外選手★
なし
　
★途中帰郷選手★
なし
　
★初日決まり手★
逃げ　　　　８本
捲り　　　　２本
捲り差し　　０本
差し　　　　２本
抜き　　　　０本
恵まれ　　　０本
　
★初日コース別１着回数★
１コース　　８回
２コース　　３回
３コース　　１回
４コース　　０回
５コース　　０回
６コース　　０回
　
★今節の部品交換状況★
『非開催・中間整備』
なし
『初日』
前田将太【８４号機】（３Ｒ・ギヤケース）
山口剛【２５号機】（３Ｒ・ギヤケース）
石野貴之【８１号機】（３Ｒ・ギヤケース）
松井繁【５８号機】（４Ｒ・ピストンリング１本、ギヤケース）
白井英治【７９号機】（４Ｒ・ギヤケース）
丸野一樹【６７号機】（６Ｒ・ギヤケース）
仲谷颯仁【３４号機】（６Ｒ・ギヤケース）
海野康志郎【７６号機】（６Ｒ・ギヤケース）
磯部誠【２７号機】（７Ｒ・ギヤケース）
新田雄史【５１号機】（７Ｒ・ギヤケース）
塩田北斗【３３号機】（８Ｒ・ギヤケース）
瓜生正義【８０号機】（１１Ｒ・ギヤケース）
池田浩二【６１号機】（１２Ｒ・ピストンリング１本）
桐生順平【１４号機】（１２Ｒ・ギヤケース）
宮地元輝【５０号機】（１２Ｒ・ピストンリング３本、ギヤケース）
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【前期分３０日】
中島孝平、桐生順平、宮地元輝、深谷知博、菅章哉（＋５日）
【今期分３０日】
原田幸哉、片岡雅裕、河合佑樹、深谷知博、塩田北斗、佐藤翼、吉田裕平、定松勇樹
　
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　本日は開催２日目です。満潮は17:02、干潮は10:43、小潮で潮位差は52センチ、ホーム向かい風３メートルの予報です。
　前検一番時計をマークして注目を集めた橋本久和(７Ｒ)が、初日２着２本と好スタートを決めました。レース本番でも伸び足は周りからの評価が高く、本人も行き足～伸び足には好感触。今節は低調機シリーズだけに、このアドバンテージは有利に働きそうです。

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）～
１Ｒ・②羽野諒＞①作間章＝③西村秀樹＝⑤小林孝弘＝⑥吉川颯汰＞④片岡秀樹
２Ｒ・③國弘翔平＞①北川敏弘＝②本村大＝④大田直弥＝⑤米玉利大悟＝⑥山口隼人
３Ｒ・②松田隆司＝③飯山泰＝④三苫晃幸＞①間嶋仁志＝⑤赤峰和也＝⑥今泉博人

～機力評価ランク（初日終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…出場なし
Ａ＋ランク…佐藤大介(○◎)
Ａランク…北川幸典(○◎)、本村大(○○)、甲斐貴大(○◎)
そのほかで機力好調…上平真二(○◎)、橋本久和(○◎)、野末智一(◎○)、國弘翔平(○◎)、宇留田翔平(◎○)、小林甘寧(○◎)、福西広太郎(○◎)
機力低調…北川敏弘(△○)、間嶋仁志(○△)、西村秀樹(△○)、宇土泰就(○△)、松田憲幸(○△)、上之晃弘(○△)、片岡秀樹(△○)、竹田吉行(○△)、吉川颯汰(○△)、山口隼人(○△)
一発期待…６Ｒ４枠・甲斐貴大

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（初日終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・30.8％（48.5％）、２連率・53.9％（66.7％）
回り足タイム…１着率・38.5％（34.6％）、２連率・53.9％（55.0％）
直線タイム…１着率・0％（21.8％）、２連率・23.1％（39.2％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・30.0％（49.0％）、２連率・60.0％（67.3％）
３つ…１着率・0％（63.2％）、２連率・0％（76.8％）

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　「ＳＧ第３６回グランドチャンピオン」は本日開幕。当地のＳＧ開催は３年７か月ぶり（第２５回チャレンジカップ）で、今大会は２０１７年の第２７回以来、９年ぶり２回目。超一流レーサーが鳴門に集結してハイレベルなレースの連続となりそうだ。昨日の前検日は天候・曇り、気温２２～２３℃、北西の風１～３ｍ（ホーム追い風）の中で行われた。
　
　満潮・１２：２９、１１１ｃｍ（５Ｒ発売中）、干潮・０７：２８、９２ｃｍ。潮回りは小潮。午前中はホーム追い潮傾向が続くが、お昼に干潮を迎えた後、前半戦は潮位が上昇してホーム向い潮に変わる。レース中の潮位変動は最大で約１５ｃｍ程度と緩やかなほうだ。
　
　０９：５２現在、天候・曇り、気温２１℃、北西の風１ｍ（ホーム追い風）。昨夕から降り始めた雨は未明こそ止んだものの、朝になると再び降り出した。この後は雨が降ったり止んだりする予報で、湿度も高いせいか、選手にとっては回転調整が必要になってきそうだ。予想最高気温は２６℃。
　
　ドリーム戦絶好枠の池田浩二（１２Ｒ）は２連対率３３・３％の６１号機を引き当てた。「ペラは前の人（向井田佑紀）のまま。特訓の感じは至って普通。特訓は西山（貴浩）が若干伸びるかなって見えた感じ。スタートに関しては早い。ペラは結構普通の形なので叩こうと思う。鳴門は成績を残してるし、ペラも合いやすい時があるけど、基本的にはレース場が狭いので好きじゃない」と話しながらも、ＧⅠ３Ｖの実績は燦然と輝いている。大会連覇、そして大会最多４回目のＶへ初戦はキッチリ逃げておきたい。
　
★前検航走タイムベスト３★
①吉田拡郎（６Ｒ）６秒７３
①山崎郡　（７Ｒ）６秒７３
③菅章哉　（５Ｒ）６秒７４
　
★機力評価★
前節Ｖ機…西山貴浩（６３号機）
２節前Ｖ機…馬場貴也（８２号機）
機力上位…平本真之、馬場貴也、吉田拡郎
機力劣勢…瓜生正義、山口剛、山田康二、前田将太
一発期待…１０Ｒ３枠・萩原秀人
　
★今節の部品交換状況★
『非開催・中間整備』
なし
　
★今節追加選手★
石野貴之、長田頼宗
★今節欠場選手★
末永和也
　
★Ｆ・Ｌ休み未消化選手★
【前期分３０日】
中島孝平、桐生順平、宮地元輝、深谷知博、菅章哉（＋５日）
【今期分３０日】
原田幸哉、片岡雅裕、河合佑樹、深谷知博、塩田北斗、佐藤翼、吉田裕平、定松勇樹
　
★当地久々（３年以上）の選手★
山口剛（３年７カ月ぶり）
新田雄史（３年５カ月ぶり）
篠崎元志（３年７カ月ぶり）
深谷知博（３年７カ月ぶり）
関浩哉（３年７カ月ぶり）
吉田裕平（８年５カ月ぶり）
　
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