１０Ｒ発売中に優勝戦出場メンバーによるスタート特訓が行われた。１０Ｒ終了時点の気象状況は天候・雨、気温２４℃、北西の風５ｍ（ホーム追い風）。１Ｒが始まる前に雨が上がり、７Ｒ以降は晴れる時間帯も出てきた。しかし１０Ｒの時間帯は再び雨となった。風は序盤こそコロコロ変わっていたものの、５Ｒ以降はホーム追い風傾向が続いている。
　
　１０Ｒまでの決まり手は逃げ７本、捲り本、差し、抜き１本。序盤からイン優勢の流れが続いて、ダッシュからの１着は７Ｒを３カド捲りを決めた蒲原健太のみ。絶好枠に仕掛けが安定している選手が多くなっており、隊形が揃えば先マイが決まりやすい状況だ。
　
～１２Ｒ優勝戦出場メンバー～
①鈴谷一平　（通算５Ｖ）
②山口裕二　（通算２４Ｖ）
③服部幸男　（通算１１３Ｖ）
④安田吉宏　（５回目の優出で初Ｖ目指す）
⑤丸岡正典　（通算５９Ｖ）
⑥松下直也　（通算２Ｖ）
　
～１２Ｒ優勝戦スタート特訓～
１本目①②③／④⑤⑥　※①②Ｆ
２本目①②③／④⑤⑥　※スタート正常
　
　２本とも３対３の枠なり進入となった。スリット付近から２本ともジワリとに伸びていたのは①鈴谷と⑥松下の兵庫勢。中でも①鈴谷は行き足に加えて伸びも良く見えており、他を寄せつけない勢い。今節８走してトップスタートが５回とキレキレの踏み込みを見せている。勝てば相手待ちだが、Ａ１級維持へ大きく前進する大事な局面をどうこなしていくか。
　
～優勝戦メンバーの部品交換状況～
なし
　
～優勝戦メンバーの機力評価～
①鈴谷一平＞③服部幸男＞④安田吉宏＞②山口裕二＞⑥松下直也＞⑤丸岡正典
　
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　本日は開催３日目です。満潮は08:57、干潮は14:42、大潮で潮位差は140センチ、ホーム向かい風３メートルの予報です。
　小野勇作(２,８Ｒ)は初日から４、３、２着と尻上がりに調子を上げ、相棒の18号機の動きにも好感触。スリット近辺の足に加えて、周回展示のターン回りもまずまずで、全体的に中堅上位は十分にありそうです。舟足の仕上がりに不安はなく、予選後半戦はさらにリズムを上げてきそうです。

～朝特訓の各レースの比較（１～３Ｒ）～
１Ｒ・①中澤和志＝③妻鳥晋也＞②森照夫＝④岡部貴司＝⑥森下愛梨＞⑤峰重侑治
２Ｒ・①小野勇作＞④平見真彦＞②柳橋宏紀＝③増本杏珠＝⑤岡部貴司＝⑥川田正人
３Ｒ・①浅見宗孝＝②鹿島敏弘＝③菅章哉＝④小林愛実＝⑤嶋田貴支＝⑥冨成謙児

～機力評価ランク（２日目終了後（）内は出足と伸び足の評価）～
Ｓランク…山一鉄也(○◎)、鈴木裕隆(○◎)
Ａ＋ランク…小野勇作(◎○)、妻鳥晋也(○○)
Ａランク…倉尾大介(○○)、吉田俊彦(○○)、下河誉史(○○)、向後龍一(◎◎)、大野芳顕(○◎)、川野芽唯(◎○)、永井彪也(○◎)、森下愛梨（△○）
そのほかで機力好調…瓜生正義(○◎)、守田俊介(◎○)、中澤和志(◎○)、
機力低調…菅章哉(△○)、岡部貴司(○△)、金子猛志(○△)、冨成謙児(○△)、川田正人(△○)、柳橋宏紀(△△)、鹿島敏弘(○△)、峰重侑治(○△)
一発期待…８Ｒ５枠・小野勇作

～現行モーターのオリジナル展示トップの成績（２日目終了後、（）内は通算）～
１周タイム…１着率・56.0％（47.9％）、２連率・72.0％（66.7％）
回り足タイム…１着率・28.0％（33.5％）、２連率・44.0％（53.5％）
直線タイム…１着率・14.3％（18.9％）、２連率・28.6％（35.7％）
※オリジナル展示が２つ、もしくは３つ全てトップの場合。
２つ…１着率・43.8％（47.1％）、２連率・62.5％（65.3％）
３つ…１着率・33.3％（57.7％）、２連率・33.3％（76.0％）

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　昨日行われた準優勝戦。１０Ｒは山口裕二が先マイを決めて優出一番乗り、安田吉宏が差しで続いて２着を確保。１１Ｒは服部幸男が４カドからトップスタートで捲りを決めると、松下直也が外マイで追走して２着とした。１２Ｒは鈴谷一平がコンマ０６のトップスタートでイン速攻、外マイで追走した丸岡正典が最後の優出切符を獲得した。本日はベスト６によって優勝戦が行こなわれる。なお、阪本勇介と中岡駿は最終日のみ追加参戦。
　
　満潮・０６：３１、１４７ｃｍ、干潮・１２：２１、５７ｃｍ（９Ｒ発売中）。潮回りは大潮。序盤は潮位が下がってホーム追い潮傾向。８Ｒ発売中に干潮となり、１０Ｒ以降は潮位が上がって終盤まではホーム向い潮に変わる。レース中の潮位変動は最大で約４５ｃｍ。
　
　０７：３９現在、天候・雨、気温２３℃、風速０ｍ（無風状態）。日の出（０６：１５頃）と同時に雨が降り出しており、この後も降ったり止んだりしそうだ。風は午前中は南寄りに吹き始め、午後になると北向きに変わる予報。いつも以上に直前情報はチェックしておきたい。予想最高気温は２７℃。
　
～１２Ｒ優勝戦出場選手コメント～
①鈴谷一平「良い人はいますけど、上位の一角にいると思う。足も少しずつ余裕もあるし、乗り心地も良い。ちょっと重かったけど、スタートだけはと思って集中した。広次（修）さんは出ていたけど、他の人に対してはそこそこだと思う」
②山口裕二「準優（昨１０Ｒ）はスリットの気配は良かった。足はアドバンテージがある感じではないけど、乗り心地が好きな感じで着につながっている。調整は難しいけど、考えます」
③服部幸男「感触はだいぶん良くなってきています」
④安田吉宏「足は全体的にバランスが取れてまとまって、しっかりしています。湿気があると回転が落ちて、そこの調整は難しい。スタートは準優（昨１０Ｒ）もちょっと気持ち悪いなと思いながら行っている。ブルが入らないように調整して、しっかり集中するだけです」
⑤丸岡正典「エンジン的には大したことないと思うけど、力は引き出せている。足は普通でも、乗りやすさがある。スタートはバラついているので決めにくいです」
⑥松下直也「準優（昨１１Ｒ）はチルト０・５度で行って良かった。ターン足も悪くないし、これで行こうかな。チルトはこれ以上は上げるつもりないので、０・５度か０度になると思う」
　
　シリーズリーダーの森作雄大が準優で６着となり、優勝戦の絶好枠は鈴谷一平の手に渡った。今節はドリーム戦の４着以外はオール３連対の活躍。来期勝率は６・０９から６・２３まで上昇してＡ１級維持へ望みをつないでいる。「勝負駆けだけど、巡ってくるチャンスはそうそうない。バイオ燃料になってからリズムが悪かったし、これが今期初優出。強い気持ちでいきたいし、優勝して決めたいですね」と今春から各レース場で本格的に導入となった新燃料・Ｅ３０ガソリンに苦労しながら何とかしのいでいる。優出は４月児島以来半年ぶりとなるが、今度は２０２５年９月三国以来の優勝とＡ１級維持へまさに必勝態勢だ。
　
★機力評価★
機力上位…鈴谷一平、山口裕二、安田吉宏、広次修、森作雄大、松下直也、服部幸男、眞鳥康太
機力劣勢…渡辺真至、飯山晃三、山崎義明、浮田圭浩、川崎誠志、吉田祐貴、藤原駿、山田陽翔、出口飛龍
一発期待…９Ｒ４枠・小林孝弘
　
★４日目決まり手★※（）は今節累計
逃げ　　　　６本（２３本）
捲り　　　　１本（６本）
捲り差し　　１本（６本）
差し　　　　１本（８本）
抜き　　　　３本（３本）
恵まれ　　　０本（２本）
　
★４日目コース別１着回数★※（）は今節累計
１コース　　７回（２４回）
２コース　　１回（７回）
３コース　　１回（６回）
４コース　　２回（６回）
５コース　　０回（３回）
６コース　　１回（２回）
　
★今節の部品交換状況★
『非開催・中間整備』
なし
『初日』
金田大輔【２８号機】（３Ｒ・新プロペラ）
白水勝也【５１号機】（８Ｒ・クランクシャフト、ギヤケース）
『２日目』
鈴谷一平【３３号機】（６Ｒ・ピストンリング２本）
吉田祐貴【８４号機】（７Ｒ・キャブレタ）
仲口博崇【３１号機】（８Ｒ・ピストン１個）
鶴本崇文【３２号機】（１１Ｒ・ピストンリング１本）
上村慎太郎【３８号機】（１１Ｒ・電気系統一式）
『３日目』
菊池宏志【５５号機】（２Ｒ・ピストンリング２本）
上村慎太郎【３８号機】（５Ｒ・電気系統一式）
渡辺真至【３６号機】（６Ｒ・ピストン２個、ピストンリング１本）
服部幸男【６２号機】（７Ｒ・ピストンリング２本）
『４日目』
佐々木康幸【７５号機】（３Ｒ・ピストンリング２本）
山崎義明【８０号機】（３Ｒ・ピストンリング２本）
鶴本崇文【３２号機】（４Ｒ・ピストンリング２本）
　
★２０２７年前期各級別勝負駆け状況★
※ひまひまデータ参照、各級のボーダーは１０／２３終了時点
『１行目』選手名（本日の出番レース）
『２行目』１０／２４時点の勝率、出走回数、着順点
『３行目』条件
『４行目』次走予定
【Ａ１級】６・２６
佐々木和伸（７Ｒ６枠）
６・２６、１４４走、９０２点
２着で６・２８、３着で６・２６
次走・１１／２～丸亀
鈴谷一平（１２Ｒ１枠・優勝戦）
６・２３、１２３走、７６６点
１着で６・２７、２着で６・２５
次走・１１／３～三国
【Ａ２級】５・４７
鶴本崇文（２Ｒ３枠、１０Ｒ１枠）
５・４５、１２０走、６５４点
２走・１４点で５・４８、１２点で５・４６、１０点で５・４５
次走・１１／３～桐生
　
★目指せ！初１着！！★
藤原駿、櫻井隼、山田陽翔、出口飛龍
　
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